單項(xiàng)選擇題編制港口年度其他各項(xiàng)專業(yè)計(jì)劃重要依據(jù)的計(jì)劃是()。
A.貨物吞吐量計(jì)劃
B.裝卸工作計(jì)劃
C.勞動工資計(jì)劃
D.成本財(cái)務(wù)計(jì)劃
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1.單項(xiàng)選擇題某碼頭有四個(gè)生產(chǎn)用泊位,月日歷泊位小時(shí)數(shù)為3200小時(shí),泊位占用時(shí)間為2280小時(shí),泊位作業(yè)時(shí)間為1800小時(shí),泊位相對作業(yè)率為()%。
A.56.25
B.71.25
C.78.43
D.78.95
2.單項(xiàng)選擇題在港口企業(yè)生產(chǎn)過程中,由于船、車、港、貨的不平衡特點(diǎn)的影響,港口裝卸作業(yè)大部分是以()方式進(jìn)行的。
A.直接
B.間接
C.隨機(jī)
D.計(jì)劃
3.單項(xiàng)選擇題裝卸自然噸與吞吐量的主要差別是水水中轉(zhuǎn)貨物在港口進(jìn)行換裝作業(yè)時(shí),每一裝卸自然噸計(jì)算為()。
A.1/2吞吐噸
B.1/3吞吐噸
C.1吞。吐噸
D.2吞吐噸
4.單項(xiàng)選擇題企業(yè)作為委托人將其資金交給代托機(jī)構(gòu)代為管理和運(yùn)用的資金是()投資。
A.信托存款
B.委托代理
C.委托貸款
D.共同基金
5.單項(xiàng)選擇題企業(yè)利潤總額包括營運(yùn)利潤、對外投資凈收益和()三部分。
A.營業(yè)外利潤
B.主營業(yè)務(wù)利潤
C.投資收益
D.營業(yè)外收支凈額
最新試題
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
物流合理化的基本方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
題型:單項(xiàng)選擇題
建立長期代理關(guān)系的前提條件是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于裝船作業(yè),下列說法中正確的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯(cuò)誤的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
誤卸即錯(cuò)卸和()。
題型:單項(xiàng)選擇題