A.48
B.72
C.96
D.120
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A.水運(yùn)生產(chǎn)與國民經(jīng)濟(jì)的需求相適應(yīng)
B.綜合平衡與動態(tài)發(fā)展相統(tǒng)一
C.長期目標(biāo)與短期目標(biāo)相結(jié)合
D.生產(chǎn)計劃的嚴(yán)肅性與科學(xué)性相結(jié)合
A.營運(yùn)指標(biāo)
B.財務(wù)指標(biāo)
C.生產(chǎn)指標(biāo)
D.質(zhì)量指標(biāo)
A.安全旗船
B.方便旗船
C.技術(shù)旗船
D.通用旗船
A.從價法
B.體積法
C.綜合法
D.重量法
A.在保持單位成本不變,航線參數(shù)增大時,配備高速船有利
B.在保持單位成本不變,航線參數(shù)減小時,配備高速船有利
C.在單位成本增加,航線參數(shù)增大時,配備高速船有利
D.在單位成本降低,航線參數(shù)增大時,配備高速船有利
最新試題
關(guān)于裝船作業(yè),下列說法中正確的有()。
物流合理化的基本方法有()。
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計師”是指()。
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。