A.編制招標(biāo)采購項目方案
B.制訂采購計劃并實(shí)施
C.確定招標(biāo)工作各環(huán)節(jié)的順序
D.進(jìn)行過程控制
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A.標(biāo)準(zhǔn)離差率越小,有關(guān)方案的技術(shù)風(fēng)險就越大
B.變異系數(shù)越大,該方案的相對技術(shù)風(fēng)險就越大
C.變異系數(shù)越小,該方案的相對技術(shù)風(fēng)險就越大
D.標(biāo)準(zhǔn)離差率越大,有關(guān)方案的技術(shù)風(fēng)險就越大
A.某批貨物質(zhì)量完好數(shù)量與該批貨物總庫存量的比值
B.某一時期設(shè)備完好臺數(shù)與同期設(shè)備總臺數(shù)的比值
C.全部設(shè)備實(shí)際工作小時數(shù)與設(shè)備總工作能力的比值
D.某批貨物短缺的數(shù)量與該批貨物總量的比值
A.及時到達(dá)運(yùn)輸次數(shù)與運(yùn)輸總次數(shù)的比值
B.運(yùn)輸車輛實(shí)際載運(yùn)量與車輛裝載能力的比值
C.運(yùn)輸實(shí)際周轉(zhuǎn)量與運(yùn)輸能力的比值
D.裝卸合格車輛數(shù)與總運(yùn)輸車輛數(shù)的比值
A.成本因素
B.預(yù)期利潤
C.技術(shù)開發(fā)和使用風(fēng)險
D.稅金
A.工程咨詢服務(wù)項目實(shí)現(xiàn)的條件
B.項目參與者的行為
C.可預(yù)見事件
D.項目狀態(tài)信息
最新試題
屬于招標(biāo)采購項目管理任務(wù)的有()。
咨詢服務(wù)的()是保證業(yè)主融資目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。
運(yùn)輸服務(wù)的實(shí)現(xiàn)涉及運(yùn)輸方式的選擇,適用于中長距離、大宗貨物的運(yùn)輸方式為()。
工程咨詢服務(wù)的人力資源管理包括的內(nèi)容有()。
以下選項屬于建筑安裝工程造價內(nèi)容中直接費(fèi)中的措施費(fèi)的是()。
在建筑工程概算的編制方法中,當(dāng)初步設(shè)計深度不夠,不能準(zhǔn)確地計算出工程量,但工程設(shè)計技術(shù)比較成熟而又有類似工程概算指標(biāo)可以利用時,可采用()。
關(guān)于工程建設(shè)項目投標(biāo)報價策略的無利潤報價的說法,以下選項不正確的是()。
制定招標(biāo)采購項目的進(jìn)度計劃的依據(jù)有()。
項目建設(shè)投資的多少主要取決于()。
項目范圍管理中的()這幾項重要管理成果是確定目標(biāo)參數(shù)的主要依據(jù),也是表述目標(biāo)管理的最適宜的載體。