多項選擇題影響運輸路布局的因素有（）
A.運輸線路的走向
B.運輸線路的類型
C.運輸線路的效益
D.運輸線路的技術(shù)標(biāo)準
E運輸線路的效率
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1.多項選擇題公路運輸?shù)匿浕钚?，表現(xiàn)為（）和服務(wù)上的靈活性。
A.空間上的靈活性
B.時間上的靈活性
C.批量上的靈活性
D.運行條件的靈活性
E運輸設(shè)施的靈活性
2.多項選擇題運輸業(yè)的“專門化”發(fā)展趨勢，主要體現(xiàn)在（）
A.運輸設(shè)施專門化
B.運輸工具專門化
C.運輸信息專門化
D.運輸方式專門化
E運輸管理專門化
3.單項選擇題擁有一級資質(zhì)的道路貨運企業(yè)，其企業(yè)凈資產(chǎn)規(guī)模必須達到5億元以上，其中貨運資產(chǎn)（）億元以上。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項選擇題質(zhì)量認證的種類，按認證的性質(zhì)可分為（）
A.強制性認證與自愿性認證
B.企業(yè)認證與產(chǎn)品認證
C.質(zhì)量認證與安全認證
D.質(zhì)量體系認證與產(chǎn)品認證
5.單項選擇題質(zhì)量管理的發(fā)展過程大體上經(jīng)歷了三個階段，其中（）階段始于二十世紀六十年代以后。
A.質(zhì)量檢驗
B.全面質(zhì)量管理
C.統(tǒng)計質(zhì)量控制
D.質(zhì)量保障體系
最新試題
對于甲車，其噸位利用率為()。
題型：單項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格，關(guān)鍵的問題是()。
題型：單項選擇題
構(gòu)成道路交通標(biāo)志的基本要素有()。
題型：多項選擇題
該企業(yè)要提高平均車日行程，應(yīng)采用的方法是()。
題型：多項選擇題
若企業(yè)貨車年折舊額為20萬元，年凈收益50萬元，殘值為50萬元，則貨車的靜態(tài)投資回收期為()年。
題型：單項選擇題
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
題型：多項選擇題
在該項業(yè)務(wù)中，影響車輛技術(shù)速度的因素有()。
題型：多項選擇題
關(guān)于運輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟特性說法正確的是()。
題型：多項選擇題
在車輛運用效率指標(biāo)中，反映車輛時間利用程序的指標(biāo)有()
題型：多項選擇題
汽車客運站按規(guī)模劃分為()
題型：多項選擇題