單項選擇題銅鎳鐵合金管,管材壁厚為3mm,是典型的薄壁、耐海水的管子材料,對齊焊接應(yīng)采用()
A.二氧化碳氣體保護焊
B.氬弧焊
C.電弧焊
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1.單項選擇題液化氣管路的連接焊縫應(yīng)做()X射線檢驗。
A.80%
B.90%
C.95%
D.100%
2.單項選擇題單元組裝一般是在()場地上進行。
A.預(yù)裝
B.總裝
C.機裝
D.甲裝
3.單項選擇題任何一種船舶都可劃分為()獨立大區(qū)域。
A.三個
B.四個
C.五個
4.單項選擇題同樣是強構(gòu)件,但兩者大小不一樣的是()。
A.橫骨架式的舷側(cè)縱桁、強肋骨
B.縱骨架式的舷側(cè)縱桁、強肋骨
C.橫骨架式的甲板縱桁、艙口端橫梁
D.橫骨架式單底船的旁內(nèi)龍骨、肋板
5.單項選擇題當某一構(gòu)件斷在艙壁處,則需在艙壁的另一端設(shè)肘板進行加強的構(gòu)件是()
A.船底縱骨
B.強肋骨
C.防傾肘板
D.中龍內(nèi)骨
最新試題
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
題型:多項選擇題
在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實船勘察,核實。
題型:多項選擇題
船舶管子安裝后,應(yīng)進行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗。
題型:單項選擇題
修船中最常用的校管方法是()校管。
題型:單項選擇題
管子定位尺寸的安裝符號包含()等內(nèi)容。
題型:多項選擇題
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有()。
題型:多項選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用()有效封堵。
題型:單項選擇題
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點,一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點,同時,應(yīng)按()的原則進行安裝。
題型:單項選擇題
管路常用的焊接連接有()等方法。
題型:多項選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
題型:單項選擇題