多項(xiàng)選擇題在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實(shí)船勘察,核實(shí)。

A.施工項(xiàng)目單
B.管路布置圖
C.原理圖
D.船體結(jié)構(gòu)圖


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1.多項(xiàng)選擇題整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。

A.油艙管路
B.泵艙管路
C.機(jī)艙管路
D.甲板管路

4.多項(xiàng)選擇題引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。

A.工作時(shí)間太長
B.管路泄露
C.機(jī)械損壞(泵軸彎曲,活動(dòng)部分咬死,軸承磨損等)
D.安裝不當(dāng)
E.機(jī)座和船體結(jié)構(gòu)剛性不夠,葉輪阻塞

5.多項(xiàng)選擇題管路布置時(shí),一般應(yīng)優(yōu)先考慮()的管路。

A.中、小通徑
B.大通徑
C.自流管路
D.包絕緣

最新試題

逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()

題型:多項(xiàng)選擇題

管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

管路是否彎頭過多,管徑過小,管子過長或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生()。

題型:多項(xiàng)選擇題

甲板疏水,透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí),應(yīng)予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過原壁厚()%時(shí)應(yīng)予局部割換。

題型:單項(xiàng)選擇題

高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。

題型:單項(xiàng)選擇題

管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。

題型:單項(xiàng)選擇題

在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。

題型:單項(xiàng)選擇題

在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對(duì)設(shè)置管路的要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。

題型:多項(xiàng)選擇題