單項(xiàng)選擇題道路班車(chē)客運(yùn)合同成立時(shí)間一般以()為準(zhǔn)。
A.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者售出車(chē)票
B.車(chē)站檢票
C.旅客進(jìn)站候車(chē)
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1.單項(xiàng)選擇題在集裝箱技術(shù)參數(shù)中,集裝箱比容反映了()。
A.敞開(kāi)式集裝箱裝載能力
B.封閉式集裝箱裝載能力
C.敞開(kāi)式集裝箱容積能力
D.封閉式集裝箱容積能力
2.單項(xiàng)選擇題按照有關(guān)規(guī)定,在貨運(yùn)質(zhì)量事故中,大事故是指貨損金額在()的事故。
A.200~500元
B.3000~5000元
C.500~3000元
D.5000元以上
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)難以準(zhǔn)確計(jì)算貨物運(yùn)輸量和運(yùn)輸距離的運(yùn)輸業(yè)務(wù),應(yīng)辦理()。
A.聯(lián)合運(yùn)輸
B.包車(chē)運(yùn)輸
C.零擔(dān)運(yùn)輸
D.集裝箱運(yùn)輸
4.單項(xiàng)選擇題公路貨流可以按照不同的類(lèi)型分類(lèi),按貨物運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)分類(lèi)的是()。
A.過(guò)境貨流
B.區(qū)間貨流
C.中轉(zhuǎn)貨流
D.順向貨流
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)程度不同,將其分為()。
A.三級(jí)
B.二級(jí)
C.四級(jí)
D.五級(jí)
最新試題
除損益平衡定價(jià)法外,企業(yè)還可以采用成本導(dǎo)向定價(jià)法定價(jià),包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在該項(xiàng)業(yè)務(wù)中,影響車(chē)輛技術(shù)速度的因素有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸行政處罰的原則主要包括()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
該公司2006年11月的車(chē)輛噸位利用率為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
構(gòu)成道路交通標(biāo)志的基本要素有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
聯(lián)合運(yùn)輸?shù)幕咎卣饔?)等。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于甲車(chē),其噸位利用率為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于甲車(chē),其行程利用率為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該批貨的運(yùn)送速度為()公里/小時(shí)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該企業(yè)要提高平均車(chē)日行程,應(yīng)采用的方法是()。
題型:多項(xiàng)選擇題