高壓缸動態(tài)過調(diào)是為了適應(yīng)中間再熱機組的哪個特點？（）

電站汽輪機的葉片受到的離心力屬于（）。

汽輪機的機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負荷。

中間再熱機組，單元制引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)問題有（）。

節(jié)流調(diào)節(jié)，具有以下（）特點。

當汽輪機的負荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負荷時，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。

凝汽器的工作特點有（）。

下列部件屬于轉(zhuǎn)動部分的有（）。

研究級組變工況時，當工況變化前后都處于臨界工況時，級組流量與各級級前壓力（）。

當幾個級能夠歸為一個級組時，滿足下列（）條件。