交工驗收時可選擇貝克曼或連續(xù)式彎沉儀實測路面的（）或總彎沉。

瀝青表面處治噴灑瀝青材料時應(yīng)對道路人工構(gòu)造物、路緣緣等外露部分作（）遮蓋。

已拌好的冷拌瀝青混合料應(yīng)立即運至現(xiàn)場進行攤鋪，并在（）結(jié)束。在拌和與攤鋪過程中已破乳的混合料，應(yīng)予廢棄。

瀝青混合料運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時，應(yīng)多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少（）。運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。

公路施工的關(guān)鍵工序或（）宜拍攝照片或進行錄像，作為實態(tài)記錄及保存資料的一部分。

礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造，易影響環(huán)境與造成人體傷害的（）不宜直接使用。

高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用（）做填料。

壓路機應(yīng)以（）的速度碾壓，壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。

鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)通常由（）、防水粘結(jié)層、瀝青面層等組成。

施工隧道瀝青路面過程中，需確保通風(fēng)良好，采?。ǎ┐胧?，制訂有切實可行的消防和疏散預(yù)案。