電站汽輪機(jī)的葉片受到的離心力屬于（）。

余速利用后，本級的損失減小了，有效比焓降增加了，級的相對內(nèi)效率提高。

蒸汽通過軸封的熱力過程是（）。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，將功率變化指令同時(shí)送到（）系統(tǒng)。

如果汽輪機(jī)的排汽量不變，冷卻水的流量增大，凝汽器的壓力下降。

亞臨界凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端會(huì)（）。

機(jī)爐協(xié)調(diào)控制，是為了中間再熱機(jī)組適應(yīng)哪個(gè)特點(diǎn)？（）

漸縮動(dòng)葉通道的變工況分析時(shí)，用的是（）。

葉片受到周期性外力作用時(shí)，葉片會(huì)偏離平衡位置，按照自振頻率振動(dòng)。

對于電站汽輪機(jī)來說，當(dāng)葉片是變截面扭葉片時(shí)，最大離心力發(fā)生在（）。