A.6.67
B.3.33
C.1.67
D.0.84
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A.反向回饋制動(dòng)
B.正向回饋制動(dòng)
C.正向電動(dòng)
D.反向電動(dòng)
A.均由電流調(diào)節(jié)器輸出給定
B.反組橋由電流調(diào)節(jié)器輸出給定
C.正組橋由電流調(diào)節(jié)器輸出給定
D.均由電流調(diào)節(jié)器的輸出經(jīng)反號(hào)器給定
A.采用邏輯無環(huán)流控制
B.采用環(huán)流電抗器
C.采用α=β配合工作制
D.采用平波電抗器
A.反組橋逆變
B.正組橋整流
C.正組橋逆變
D.反組橋整流
A.0.5
B.1.0
C.0.25
D.0.75
最新試題
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,若轉(zhuǎn)速反饋極性接反將導(dǎo)致電機(jī)堵轉(zhuǎn)。
?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng),微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)()。
采用工程設(shè)計(jì)法將系統(tǒng)設(shè)計(jì)成“二階最佳系統(tǒng)”,對(duì)應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為()。
通風(fēng)機(jī)類負(fù)載的負(fù)載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用包括()。?
雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計(jì)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器為()調(diào)節(jié)器。
當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)的s很大時(shí),轉(zhuǎn)矩近似與s成正比,機(jī)械特性近似為一段直線。
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點(diǎn)產(chǎn)生的原因主要是()。
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法,包括()法測速。
某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行,若電動(dòng)機(jī)突然失磁,則()。