A.監(jiān)理方
B.驗(yàn)收方
C.建筑方
D.業(yè)主方
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A.拆除增建
B.保留利用提升
C.拆除搬遷
D.改造增建
A.差額計(jì)算法
B.因素分析法
C.比例法
D.比較法
A.熱島效應(yīng)
B.通風(fēng)廊道
C.土壤濕度
D.區(qū)域環(huán)境噪聲質(zhì)量
A.52
B.53
C.54
D.55
A.深圳光明新區(qū)渣土受納場(chǎng)“12·20”滑坡事故
B.甬溫線“7·23”特別重大鐵路交通事故
C.江西豐城電廠“11·24”施工平臺(tái)倒塌事故
D.天津港?;穫}(cāng)庫(kù)“8·12”爆炸事故
A.規(guī)劃設(shè)計(jì)
B.項(xiàng)目運(yùn)行
C.項(xiàng)目退出
D.項(xiàng)目準(zhǔn)入
A.24條
B.44條
C.64條
D.100條
A.1952
B.1957
C.1985
D.1987
A.2025
B.2030
C.2035
D.2040
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
最新試題
同樣設(shè)施在人口多與人口少的地方社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)相同。
可以在項(xiàng)目建設(shè)后獲取施工許可。
如果在質(zhì)量不變的情況下加快進(jìn)度,則必須要增加項(xiàng)目的成本。
東部經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的一些省市,有條件在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)峰。
2019年中國(guó)智能制造系統(tǒng)解決方案市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1560億元。
建設(shè)運(yùn)行階段是安全管理的最核心的、最主要的階段。
可穿戴的外肢體機(jī)器人可在受限環(huán)境、復(fù)雜工況下,通過(guò)機(jī)械肢體與人類(lèi)肢體的對(duì)接融合、互助協(xié)作,實(shí)現(xiàn)單人作業(yè)能力的增強(qiáng)。
工程驗(yàn)收組原則上應(yīng)該使用監(jiān)理方和執(zhí)行方式人員。
現(xiàn)在中國(guó)人制造的天宮二號(hào)和太湖之光,是世界上最快的計(jì)算機(jī)。
機(jī)器的發(fā)明和使用使人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入了工業(yè)化時(shí)代。