A.停產(chǎn)期間企業(yè)盈利減少120萬元，屬于間接經(jīng)濟(jì)損失
B.保險(xiǎn)公司賠償報(bào)廢的開料機(jī)、切割機(jī)50萬，屬于直接經(jīng)濟(jì)損失
C.加工車間廠房修復(fù)費(fèi)用30萬元，屬于直接經(jīng)濟(jì)損失
D.政府對加工廠和負(fù)責(zé)人分別罰款100萬元、3萬元，均屬于直接經(jīng)濟(jì)損失
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A.在工作時(shí)間和工作崗位因本人違章作業(yè)而造成傷害的
B.在工作崗位突發(fā)心臟病三天后死亡的
C.在工作時(shí)間之外參加本 單位事故應(yīng)急救援受到傷害的
D.在上下班途中受到非本人主要責(zé)任的電動車事故傷害的
A.小周在外出差期間，因疫情原因，無法返回公司，遂在酒店隔離，在隔離期間洗澡時(shí)滑倒摔傷，應(yīng)認(rèn)定為工傷
B.小劉在休息時(shí)間參加公司組織的應(yīng)急預(yù)案演練，在演練期間因沒有按照疏散路徑疏散，導(dǎo)致從樓梯摔下，左腳骨折，不能認(rèn)定為工傷
C.小吳在進(jìn)入某機(jī)械制造企業(yè)工作三天后，舊傷復(fù)發(fā)，送往醫(yī)院，診斷為部分肌肉萎縮，應(yīng)當(dāng)視同為工傷
D.小鄭是裝修公司一名工人，在裝修期間外出買煙，路上被車撞上，應(yīng)認(rèn)定為工傷
A.小王是冶金企業(yè)軋鋼車間的檢修工，在接到澆注車間檢修工小李的電話后，前往澆注車間進(jìn)行維修水口，因違章操作，導(dǎo)致被高溫的鋼水燙傷，應(yīng)認(rèn)定為工傷
B.生產(chǎn)線下班停機(jī)后，小張和其他5人在車間打掃衛(wèi)生，被沖進(jìn)來的網(wǎng)貸催收員打傷，不應(yīng)認(rèn)定為工傷
C.小趙在車間工作時(shí)，因違章操作，被混合機(jī)甩出的物料砸傷腦袋，在緊急送往醫(yī)院醫(yī)治50h 后，最終死亡，應(yīng)認(rèn)定為工傷
D.下班后，小錢坐同事小孫的車回家，因車速太快導(dǎo)致追尾前面的大貨車，兩人均受重傷，交警到現(xiàn)場后認(rèn)定，大貨車無責(zé)，小錢和小孫均應(yīng)認(rèn)定為工傷
A.該起事故為責(zé)任事故
B.該起事故的直接責(zé)任者為小王
C.該起事故的主要責(zé)任者為小王
D.該起事故的間接責(zé)任者是張某
A.不應(yīng)利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等作吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)土建專業(yè)審查核算，不應(yīng)將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點(diǎn)。
B.利用兩臺或多臺起重機(jī)械吊運(yùn)同一重物時(shí)，各臺起重機(jī)械所承受的載荷不應(yīng)超過各自額定起重能力的60%。
C.大雪、暴雨、大霧及六級以上風(fēng)時(shí)，不應(yīng)露天進(jìn)行吊裝作業(yè)。
D.吊裝作業(yè)前，作業(yè)單位應(yīng)對起重機(jī)械、吊具、索具、安全裝置等進(jìn)行檢查，確保其處于完好狀態(tài)。
A.雨天和雪天作業(yè)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行高處作業(yè)
B.遇有六級以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不應(yīng)進(jìn)行高處作業(yè)
C.室外溫度為5℃時(shí)，在高度為8m 的平臺上作業(yè)，按照Ⅲ級高處作業(yè)
D.臨時(shí)用電時(shí)間一般不超過7天，特殊情況不應(yīng)超過15天。用電結(jié)束后，由單位的電工拆除臨時(shí)用電線路
A.在禁火區(qū)內(nèi)進(jìn)行電焊時(shí)，應(yīng)辦理動火作業(yè)許可
B.當(dāng)生產(chǎn)裝置出現(xiàn)異常，可能危及作業(yè)人員安全時(shí)，生產(chǎn)單位應(yīng)立即通知作業(yè)人員停止作業(yè)，迅速撤離
C.當(dāng)作業(yè)現(xiàn)場出現(xiàn)異常，可能危及作業(yè)人員安全時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)，迅速撤離，作業(yè)單位應(yīng)立即通知生產(chǎn)單位
D.作業(yè)前，對作業(yè)現(xiàn)場和作業(yè)過程中可能存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行辨識，制定相應(yīng)的安全措施的責(zé)任主要由作業(yè)單位進(jìn)行
A.作業(yè)前，生產(chǎn)單位應(yīng)對設(shè)備、管線進(jìn)行隔絕、清洗、置換，并確認(rèn)滿足動火、進(jìn)入受限空間等作業(yè)安全要求
B.作業(yè)前，應(yīng)對所有的作業(yè)人員進(jìn)行安全教育
C.作業(yè)監(jiān)護(hù)人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，如確需離開，應(yīng)有專人替代監(jiān)護(hù)
D.生產(chǎn)單位應(yīng)確保作業(yè)現(xiàn)場消防通道、行車通道應(yīng)保持暢通；影響作業(yè)安全的雜物應(yīng)清理干凈
A.企業(yè)編制的綜合應(yīng)急預(yù)案應(yīng)明確各種類型事故的具體救援方案
B.企業(yè)只編制了綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，沒有編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
C.事故風(fēng)險(xiǎn)單一、危險(xiǎn)性小的生產(chǎn)經(jīng)營單位，可只編制現(xiàn)場處置方案
D.某金礦只編制了專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)當(dāng)每半年演練一次
某機(jī)械制造企業(yè)在開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化中，安排多名安全工程師和專家對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，檢查發(fā)現(xiàn)有下列問題：
①在動火作業(yè)現(xiàn)場，沒有監(jiān)護(hù)人；
②輸送可燃?xì)怏w的壓力管道上的安全閥損壞；
③在粉塵車間內(nèi)的除塵器未開啟；
④叉車作業(yè)場地狹窄，不利于工作。
應(yīng)按照重大安全事故隱患進(jìn)行管理的有（）。
A.①
B.②
C.③
D.④
最新試題
企業(yè)已經(jīng)有了很好的安全管理制度、系統(tǒng)，各級管理層對安全負(fù)責(zé)，員工已經(jīng)具備了良好的安全意識，對自己做的每個(gè)層面的安全隱患都十分了解。杜邦安全文化建立的過程有4個(gè)階段，該階段屬于（）。
安全作業(yè)證一式三聯(lián)， 下列關(guān)于安全作業(yè)證的保存的說法， 正確的是（） 。
甲職業(yè)衛(wèi)生技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)了乙危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)新建項(xiàng)目的職業(yè)病危害評價(jià)工作，甲機(jī)構(gòu)在評價(jià)過程中使用了對照經(jīng)驗(yàn)法來類推、分析對象的危險(xiǎn)有害因素。下列關(guān)于對照經(jīng)驗(yàn)法的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患，在隱患分類所依據(jù)的指標(biāo)為（）。
特種設(shè)備依據(jù)其主要工作特點(diǎn)，分為承壓類特種設(shè)備和機(jī)電類特種設(shè)備。下列屬于承壓類特種設(shè)備的是（）。
按安全評價(jià)要達(dá)到的目的，安全評價(jià)方法可分為事故致因因素安全評價(jià)方法、危險(xiǎn)性分級安全評價(jià)方法和事故后果安全評價(jià)方法。下列說法錯(cuò)誤的是（）。
對危害性較嚴(yán)重的作業(yè)場所的監(jiān)察屬于（）。
在實(shí)際開展事故調(diào)查時(shí)， 下列做法錯(cuò)誤的是（） 。
下列屬于總平面布置的危險(xiǎn)有害因素的是（）。
不同分散度的生產(chǎn)性粉塵因粉塵大小顆粒的差異，進(jìn)入人體呼吸系統(tǒng)的情況也存在差異，在生產(chǎn)性粉塵的采樣和接觸限值制定上通常將其分為（）和呼吸性粉塵。