電動汽車（）用以確定發(fā)動機與電動機輸出功率的比例，以滿足汽車的動力性能、經(jīng)濟性、排放性等性能指標(biāo)，保證換檔操作過程的平順性。

PFTTH 系統(tǒng)的局端為ODN 網(wǎng)絡(luò)的（），通常設(shè)置在小區(qū)配電室、開關(guān)站或變電站，宜集中部署。

入戶光纜優(yōu)先選擇（），入戶端應(yīng)采用埋管、線槽方式入戶。

不屬于交流充電樁的功能規(guī)范的是（）。

QC/T743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》是一項汽車行業(yè)的推薦性標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)對單體蓄電池和（）的管理存放都做了詳細(xì)的規(guī)定。

有源電力濾波器（APF）能夠?qū)Υ笮『皖l率都變化的諧波以及變化的（）進行補償。

PFTTH 系統(tǒng)的終端為ONU 設(shè)備的部署位置，是（）網(wǎng)絡(luò)的終點。

所有電壓與電流的關(guān)系為（）的用電設(shè)備都是諧波源。

屬于充換電設(shè)施特殊巡視檢查的內(nèi)容為（）。

諧波測量中的危險點措施之一是人身觸電測試時與帶電設(shè)備保持（）的安全距離。