某大橋?yàn)槿滓宦?lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁橋，孔徑布置為25+32+25m，采用就地澆筑方法施工，CKC門式鋼支架，使用組合鋼模板。施工單位充分考慮了施工預(yù)拱度的因素，并對(duì)地基進(jìn)行了處理，對(duì)支架施加了預(yù)壓。
[問(wèn)題]:
1、施工預(yù)拱度的確定應(yīng)考慮哪些因素？
2、哪些因素決定地基的處理方式？
3、支架是否需要預(yù)壓？說(shuō)明理由。

某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，跨度為90m＋155m＋90m，箱梁寬14m，底板寬7m，箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，0#、1#塊混凝土為托架澆筑，然后拼裝掛籃，用懸臂澆筑法對(duì)稱施工，掛籃采用自錨式桁架式結(jié)構(gòu)。施工單位根據(jù)該橋的特點(diǎn)，制定了詳細(xì)的施工流程，其中對(duì)箱梁懸臂澆筑階段的主要施工工序如下：
1.墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓，架立模板、綁扎0#、1#塊鋼筋，澆筑混凝土并張拉預(yù)應(yīng)力筋；
2.拼裝掛籃，用堆載法預(yù)壓掛籃，以消除掛籃的非彈性變形；
3.按設(shè)計(jì)標(biāo)高值加預(yù)加抬高量值架立模板、綁扎鋼筋、澆筑各個(gè)節(jié)段的箱梁混凝土；
4.張拉預(yù)應(yīng)力筋；
5.拆除模板，移動(dòng)掛籃，開始下一個(gè)節(jié)段的施工。
6.在整個(gè)懸臂澆筑過(guò)程中，定時(shí)進(jìn)行箱梁節(jié)段標(biāo)高的測(cè)量，以及應(yīng)力和溫度的觀測(cè)，整個(gè)測(cè)量完全滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求。
[問(wèn)題]：
1、施工單位在0#、1#塊施工完成后拼裝掛籃是否正確？如不正確，應(yīng)該如何處理？
2、采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外，還有哪些目的？
3、張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始作下一節(jié)段的施工？為什么？

某大橋?yàn)椋?0+4×80+50）m連續(xù)梁橋，主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu)，砼標(biāo)號(hào)為50號(hào)，采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長(zhǎng)線法預(yù)制，纜索吊裝就位。
[問(wèn)題]:
1、懸臂拼裝法與懸澆施工比較，還具備哪些優(yōu)點(diǎn)？
2、簡(jiǎn)要敘述長(zhǎng)線法施工工序。
3、1＃塊是緊鄰0＃塊兩側(cè)的第一箱梁節(jié)段，也是懸拼T構(gòu)的基準(zhǔn)梁段，是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，一般采用濕接縫連接。濕接縫拼裝梁段施工程序?yàn)椋旱鯔C(jī)就位→提升、起吊1＃梁段→安設(shè)鐵皮管→（）→丈量濕接縫的寬度→調(diào)整鐵皮管→（）→檢查中線→固定1＃梁段→安裝濕接縫的模板→（）→濕接縫養(yǎng)護(hù)、拆模→（）→下一梁段拼裝。（請(qǐng)?jiān)谝陨侠ㄌ?hào)內(nèi)填入正確的工序）

某跨海大橋，上部結(jié)構(gòu)為9×50m＋9×50m＋12×50m三聯(lián)等跨等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，橫向?yàn)閮蓚€(gè)獨(dú)立的單箱，梁高2.75m，單箱頂面寬為11.30m。箱梁采用移動(dòng)式模架逐跨施工，整套設(shè)備從瑞士某公司引進(jìn)。施工單位在完成了側(cè)模和底模安裝后，開始調(diào)整各支點(diǎn)處的模板縱向標(biāo)高，使鋼箱模板處于澆筑混凝土的正確位置，同時(shí)設(shè)置預(yù)拱度。在設(shè)置預(yù)拱度值時(shí)，施工技術(shù)人員考慮了如下主要因素：1)、鋼梁由于新澆混凝土重量產(chǎn)生的的彈性變形；2)、恒載；3)、混凝土箱梁產(chǎn)生的彈塑性變形。在澆筑底板和腹板混凝土?xí)r，采用同步澆筑的方式，以期增大混凝土箱梁的剛度值，減小混凝土重量對(duì)鋼梁產(chǎn)生的彈性變形；在澆筑頂板混凝土?xí)r，采用先澆筑兩側(cè)翼緣板，后澆中間的順序，便于早期脫模，提高模架的利用率，加快施工進(jìn)度。
[問(wèn)題]：
1)計(jì)算理論預(yù)拱度值的項(xiàng)目%%是否完整？如不完整，還應(yīng)考慮哪些因素？
2)請(qǐng)指出澆筑底板、側(cè)板和頂板混凝土順序的不合理之處？

某連續(xù)梁橋主跨跨徑為80m，主梁砼標(biāo)號(hào)為50號(hào)，采用掛籃懸臂澆筑施工工藝，掛籃結(jié)構(gòu)形式三角斜拉帶式，合攏段長(zhǎng)度為2m，合攏段勁性骨架采用型鋼制做。
[問(wèn)題]:
1、懸澆施工工序有哪些？
2、請(qǐng)?jiān)谝韵吕ㄌ?hào)（）內(nèi)填入正確答案：
中間合攏段混凝土采用吊%%架最后澆筑，合攏澆筑前應(yīng)及早調(diào)整兩端懸澆梁段的（）。合攏混凝土澆注前要安裝合攏段的（）和（），確保合攏段混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不變形。并在合攏段兩側(cè)（），隨著合攏段混凝土的澆注逐步減壓，保持合攏段混凝土澆注過(guò)程中荷載平衡。
為減少溫度變化對(duì)合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力，混凝土澆注時(shí)間應(yīng)選擇一天（）氣溫時(shí)澆注，混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）后，按順序?qū)ΨQ進(jìn)行張拉、壓漿。
在張拉壓漿完成后及時(shí)解除（），將各墩臨時(shí)支座反力轉(zhuǎn)移到永久支座上，將梁體轉(zhuǎn)換成（）。

某高速公路D合同段，K23+340為一座橋跨結(jié)構(gòu)為30m的連續(xù)箱梁，橋高21米，共計(jì)32片箱梁，單梁約重80噸，該橋右側(cè)為一大塊麥地，經(jīng)理部布置為預(yù)制場(chǎng)。確定的預(yù)制安裝施工方案為：設(shè)32個(gè)臺(tái)座，全部預(yù)制完成后，采用130噸吊車裝就位。工程部門作出主要施工方案如下：
1、人工清表10cm，放樣32個(gè)臺(tái)座，立模，現(xiàn)澆15m厚C20砼，埋設(shè)對(duì)拉桿預(yù)留孔，臺(tái)座頂面撒水泥抹光平整。
2、外模采用已經(jīng)使用過(guò)的同尺寸箱梁的定型鋼模板，內(nèi)模采用木模外包鍍鋅鐵皮，所有模板試拼合格。
3、底模上鋪一層硬質(zhì)復(fù)合膠板，在膠板上制作鋼筋骨架。為了鋼絞線準(zhǔn)確定位，將鋼絞線綁扎成束，穿入圓形波紋管中，在鋼筋骨架制作過(guò)程中按設(shè)計(jì)坐標(biāo)固定在鋼筋骨架上。鋼絞線下料長(zhǎng)度考慮張拉工作長(zhǎng)度。
4、安裝端模板和外側(cè)鋼模，監(jiān)理工程師檢查同意后，砼吊裝入模。先澆底板砼，再安裝內(nèi)模，后澆側(cè)墻和頂板，均用插入式振搗棒振搗密實(shí)。滿足強(qiáng)度要求時(shí)，拆除內(nèi)模，澆筑封端砼，履蓋養(yǎng)生7天。
5、強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，進(jìn)行張拉作業(yè)。千斤頂共2臺(tái)，在另一工地上校驗(yàn)后才使用一個(gè)月，可直接進(jìn)行張拉控制作業(yè)。計(jì)劃單端張拉，使用一臺(tái)千斤頂，另一臺(tái)備用。
6、按設(shè)計(jì)提供的應(yīng)力控制千斤頂張拉油壓，按理論伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核，雙控指標(biāo)嚴(yán)格控制鋼絞線張拉。保證按設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力勻速緩慢增加，張拉到設(shè)計(jì)應(yīng)力相應(yīng)油表刻度時(shí)，立即錨固。
7、拆除張拉設(shè)備，將孔道沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿。壓漿時(shí)使用壓漿機(jī)從梁的一端向另一端壓漿，當(dāng)梁的另一端流出濃漿時(shí)，堵塞壓漿孔，穩(wěn)壓1分鐘后，封閉壓漿端漿孔。
8、按要求養(yǎng)生，當(dāng)水泥漿強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，可移運(yùn)吊裝。
[問(wèn)題]：
請(qǐng)你指出寫明的方案中的不當(dāng)之處，并說(shuō)明理由。

[背景材料]
某橋梁主跨為50m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T型梁，T梁施工采用預(yù)制吊裝，預(yù)應(yīng)力采用后張法施工。施工單位根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺(tái)座的數(shù)量、尺寸、對(duì)張拉機(jī)具作了校驗(yàn)，并對(duì)預(yù)應(yīng)力的張拉、灌漿等施工工藝進(jìn)行了控制。
[問(wèn)題]：
對(duì)張拉機(jī)具的使用有哪些要求？
預(yù)應(yīng)力張拉“雙控”指標(biāo)指哪兩項(xiàng)？以哪一項(xiàng)為主？
3、應(yīng)力筋張拉后，承包單位施工人員沖洗孔道后，立即進(jìn)行壓漿，使用壓漿泵從孔道任意一端開始，直至梁另一端孔道溢出水泥漿即可。請(qǐng)指出以上操作有哪些錯(cuò)誤，并改正。

[背景材料]
某橋梁3#墩為樁承式結(jié)構(gòu)，承臺(tái)體積約為180m3，承臺(tái)基坑開挖深度為4m，原地面往下地層依次為：0-80cm腐植土，80-290cm粘土，其下為淤泥質(zhì)土，地下水位處于原地面以下100cm，基坑開挖后邊坡失穩(wěn)，且邊坡有滲水，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，基底土質(zhì)松軟，施工單位對(duì)這些不良的地質(zhì)現(xiàn)象都作了適當(dāng)?shù)奶幚?。在施工前?duì)承臺(tái)模板作了詳細(xì)的模板設(shè)計(jì)。
[問(wèn)題]：
當(dāng)基坑邊坡不穩(wěn)，且出現(xiàn)滲水時(shí)，應(yīng)采取哪些措施處理？
本承臺(tái)底層為松軟土質(zhì)，應(yīng)采取什么措施以保證承臺(tái)立模及砼澆筑？
承臺(tái)模板加工、制做、安裝時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

[背景材料]
某橋梁建筑工地的樁基直徑為1.5m，樁長(zhǎng)25-30m。地質(zhì)條件如下：原地面往下依次為粘土、砂礫石、泥巖，承包人配置的樁基成孔設(shè)備有沖抓鉆和沖擊鉆。施工單位作了詳細(xì)的鉆孔樁的施工準(zhǔn)備方案，同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況選擇了適宜的清孔方法，并采用導(dǎo)管灌注水下砼。
[問(wèn)題]:
選擇合適的鉆機(jī)類型。并說(shuō)明理由。
簡(jiǎn)述鉆孔樁施工準(zhǔn)備要點(diǎn)。
鉆孔樁清孔方法有哪些？
4、采用導(dǎo)管法澆筑水下砼時(shí)，導(dǎo)管的安放應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

[背景材料]某高速公路D合同段，K23+340為一座橋跨結(jié)構(gòu)為30m的連續(xù)箱梁，橋高21米，共計(jì)32片箱梁，單梁約重80噸，該橋右側(cè)為一大塊麥地，經(jīng)理部布置為預(yù)制場(chǎng)。確定的預(yù)制安裝施工方案為：設(shè)32個(gè)臺(tái)座，全部預(yù)制完成后，采用130噸吊車裝就位。工程部門作出主要施工方案如下：
1、人工清表10cm，放樣32個(gè)臺(tái)座，立模，現(xiàn)澆15m厚C20砼，埋設(shè)對(duì)拉桿預(yù)留孔，臺(tái)座頂面撒水泥抹光平整。
2、外模采用已經(jīng)使用過(guò)的同尺寸箱梁的定型鋼模板，內(nèi)模采用木模外包鍍鋅鐵皮，所有模板試拼合格。
3、底模上鋪一層硬質(zhì)復(fù)合膠板，在膠板上制作鋼筋骨架。為了鋼絞線準(zhǔn)確定位，將鋼絞線綁扎成束，穿入圓形波紋管中，在鋼筋骨架制作過(guò)程中按設(shè)計(jì)坐標(biāo)固定在鋼筋骨架上。鋼絞線下料長(zhǎng)度考慮張拉工作長(zhǎng)度。
4、安裝端模板和外側(cè)鋼模，監(jiān)理工程師檢查同意后，砼吊裝入模。先澆底板砼，再安裝內(nèi)模，后澆側(cè)墻和頂板，均用插入式振搗棒振搗密實(shí)。滿足強(qiáng)度要求時(shí)，拆除內(nèi)模，澆筑封端砼，履蓋養(yǎng)生7天。
5、強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，進(jìn)行張拉作業(yè)。千斤頂共2臺(tái)，在另一工地上校驗(yàn)后才使用一個(gè)月，可直接進(jìn)行張拉控制作業(yè)。計(jì)劃單端張拉，使用一臺(tái)千斤頂，另一臺(tái)備用。
6、按設(shè)計(jì)提供的應(yīng)力控制千斤頂張拉油壓，按理論伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核，雙控指標(biāo)嚴(yán)格控制鋼絞線張拉。保證按設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力勻速緩慢增加，張拉到設(shè)計(jì)應(yīng)力相應(yīng)油表刻度時(shí)，立即錨固。
7、拆除張拉設(shè)備，將孔道沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿。壓漿時(shí)使用壓漿機(jī)從梁的一端向另一端壓漿，當(dāng)梁的另一端流出濃漿時(shí)，堵塞壓漿孔，穩(wěn)壓1分鐘后，封閉壓漿端漿孔。
8、按要求養(yǎng)生，當(dāng)水泥漿強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，可移運(yùn)吊裝。
[問(wèn)題]：
請(qǐng)你指出寫明的方案中的不當(dāng)之處，并說(shuō)明理由。