A.動(dòng)態(tài)檢車員應(yīng)該立即通知列檢值班員通知現(xiàn)場檢車員對作業(yè)列車進(jìn)行全面檢查
B.動(dòng)態(tài)檢車員同時(shí)通知5T動(dòng)態(tài)集中檢測中心值班干部
C.在《列檢作業(yè)場班組交接班記錄簿》中做好記錄
D.值班干部將設(shè)備故障情況通知?jiǎng)討B(tài)檢測車間維修人員進(jìn)行處理,并報(bào)告車間統(tǒng)計(jì)室
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A.列檢所對運(yùn)行途中自動(dòng)制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的
B.到達(dá)列車應(yīng)進(jìn)行
C.動(dòng)車組出段前或
D.在返回地點(diǎn)停留后應(yīng)進(jìn)行
A.熱軸報(bào)文
B.波形
C.自檢信息
D.全列溫升
A.貨物列車在更換機(jī)車或
B.更換乘務(wù)組時(shí)應(yīng)進(jìn)行
C.貨物列車制動(dòng)軟管有分離情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行
D.以上都是
A.到達(dá)作業(yè)
B.始發(fā)作業(yè)
C.中轉(zhuǎn)作業(yè)
D.到發(fā)一次作業(yè)
A.每1年復(fù)核一次
B.由鐵路局集團(tuán)公司負(fù)責(zé)考核頒發(fā)
C.鐵路總公司統(tǒng)一組織培訓(xùn),考試合格后頒發(fā)
D.長久有效不用復(fù)核
最新試題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:閘瓦插銷()。
TPDS是()的簡稱。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()軸承。
C80E型敞車軸重為()t。
填寫《檢車員工作記錄手冊》時(shí),軸承故障應(yīng)填記()內(nèi)容。
C80E型敞車車門采用()。
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為()分鐘。
扣留定檢到、過期車,輔修可錯(cuò)后()日。
填寫《檢車員工作記錄手冊》時(shí),小件修主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障()等。
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。