A.城市行政問題
B.城市財政問題
C.城市住宅問題
D.城市交通問題
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A.外部性
B.特殊性
C.應(yīng)用性
D.科學性
A.8
B.12
C.16
D.20
A.應(yīng)用性
B.科學性
C.合理性
D.廣泛性
A.規(guī)模經(jīng)濟
B.城市化理論
C.專業(yè)化原理
D.專業(yè)選擇理論
A.研究資源的利用條件
B.研究經(jīng)濟活動的空間
C.研究失業(yè)問題
D.研究公共政策問題
A.資源因素
B.技術(shù)因素
C.環(huán)境因素
D.體制因素
A.強大的經(jīng)濟中心
B.一定面積的地域范圍
C.業(yè)已形成的空間形態(tài)與空間結(jié)構(gòu)
D.暢達的流通渠道和便捷的交往條件
A.線路設(shè)施成本負擔調(diào)整政策、運費調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、限制機制調(diào)整政策
B.線路設(shè)施成本負擔調(diào)整政策、運費調(diào)整政策、限制調(diào)整政策、公共機制調(diào)整政策
C.線路設(shè)施成本負擔調(diào)整政策、限制調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、公共機制調(diào)整政策
D.線路設(shè)施成本負擔調(diào)整政策、運費調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、公共機制調(diào)整政策
A.充分發(fā)揮交通資源的優(yōu)勢
B.提高交通能力
C.提高人民的生活水平和增強國力
D.社會效益的最大化
A.交通市場政策、交通投資政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
B.交通市場政策、交通投資政策、交通管理政策、交通調(diào)整政策
C.交通市場政策、交通成本政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
D.交通管理政策、交通投資政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
最新試題
對城市住房供給和需求的價格彈性敘述正確的選項包括（）。
城市經(jīng)濟學一般根據(jù)其研究對象的不同劃分為（）。
國際上對于一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展階段的劃分通常是通過工業(yè)化的測度來評價經(jīng)濟的總體發(fā)展程度，其中主要的理論包括（）。
下面（）是外部性經(jīng)濟的正效果。
高新技術(shù)工業(yè)代表是（）。
對供給曲線相關(guān)內(nèi)容表述正確的選項包括（）。
城市與區(qū)域一體化發(fā)展的主要內(nèi)容有（）。
下面關(guān)于經(jīng)濟發(fā)展的說法正確的是（）。
土地是一種特殊的自然資源，是人類生產(chǎn)和生活的最基本的物質(zhì)資料，具有（）等自然特點，從而在土地的自然性基礎(chǔ)上，引發(fā)了土地資源使用中一系列不同于其他資源的經(jīng)濟特性。
目前，西方經(jīng)濟發(fā)達國家的土地市場運行模式歸納起來可分為兩類：以土地私有制為基礎(chǔ)的完全市場模式和以土地國家所有制為基礎(chǔ)的市場競爭模式。以下各選項中（）是兩種模式的不同點。