A.漸開線齒輪
B.擺線齒輪
C.直線齒輪
D.圓弧齒輪
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A.運(yùn)動(dòng)
B.靜止
C.反轉(zhuǎn)法
D.正轉(zhuǎn)法
A.內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)
B.機(jī)床分度機(jī)構(gòu)
C.自行車
D.電氣開關(guān)
A.凸輪
B.從動(dòng)件
C.機(jī)架
D.齒輪
A.最短桿為機(jī)架
B.最短桿鄰桿為機(jī)構(gòu)
C.最短桿與最長(zhǎng)之和小于等于其余兩桿長(zhǎng)度之和
D.最短桿與最長(zhǎng)之和大于等于其余兩桿長(zhǎng)度之和
A.30
B.40
C.50
D.60
最新試題
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來提高自鎖性能。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。