A.人工觸發(fā)命令
B.自動(dòng)觸發(fā)命令
C.人工辦理調(diào)車(chē)進(jìn)路
D.調(diào)車(chē)進(jìn)路指令
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A.TDCS
B.TMIS
C.CTC
D.TSRS
A.調(diào)車(chē)計(jì)劃
B.列車(chē)作業(yè)執(zhí)行
C.調(diào)車(chē)進(jìn)路指令
D.調(diào)車(chē)自動(dòng)控制
A.CTC中心
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.RBC
D.TSRS操作終端
A.10
B.11
C.12
D.13
A.一次性辦理
B.二次辦理
C.三次辦理
D.重復(fù)確認(rèn)辦理
最新試題
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。()
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用()表示。
PKX1型智能客專(zhuān)電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過(guò)UPS 不間斷電源。()
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力,滿(mǎn)足電磁脈沖抗擾度的要求。()
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測(cè)采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()