A.1
B.2
C.3
D.6
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A.人為因素
B.技術(shù)因素
C.資金因素
D.環(huán)境因素
A.國際鐵路聯(lián)運(yùn)
B.航空運(yùn)輸
C.海洋運(yùn)輸
D.郵包運(yùn)輸
A.用戶現(xiàn)場交付
B.匯付
C.托收
D.信用證
A.CFR
B.CIF
C.FCA
D.FAS
A.鐵路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
最新試題
咨詢服務(wù)的()是保證業(yè)主融資目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。
在工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理中,以下選項(xiàng)不屬于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)方面的是()。
服務(wù)項(xiàng)目規(guī)劃是實(shí)施項(xiàng)目的首要步驟,它的內(nèi)容不含()。
項(xiàng)目具有的屬性有()。
關(guān)于工程建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)策略的無利潤報(bào)價(jià)的說法,以下選項(xiàng)不正確的是()。
在一體化管理體系中,()是員工權(quán)益和工作條件的基本保障。
服務(wù)項(xiàng)目是以項(xiàng)目方式提供的勞務(wù),所具有的屬性有()。
按預(yù)算定額順序或施工的先后順序,逐一地全部進(jìn)行審查的方法是施工圖預(yù)算審查方法中的()。
橫道圖是項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制中最常見且被最廣泛應(yīng)用的一種工具,優(yōu)點(diǎn)是簡單明了、直觀、易于編造,但也有缺點(diǎn),下列對其缺點(diǎn)描述正確的有()。
運(yùn)輸服務(wù)的實(shí)現(xiàn)涉及運(yùn)輸方式的選擇,適用于中長距離、大宗貨物的運(yùn)輸方式為()。