A.無機(jī)材料
B.有機(jī)材料
C.復(fù)合材料
D.高分子材料
E.合成材料
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A.設(shè)防烈度為了度的地區(qū)為1.0m
B.設(shè)防烈度為8度的地區(qū)為1.2m
C.不考慮設(shè)防烈度,均為1.2m
D.不考慮設(shè)防烈度,均為1.5m
A.建沒項(xiàng)目可行性研究、建沒項(xiàng)目決策、配合施丁和參加驗(yàn)收、工程總結(jié)
B.建設(shè)項(xiàng)目可行性研究、建設(shè)項(xiàng)目決策、編制各階段設(shè)計(jì)文件、配合施工和參加驗(yàn)收
C.建設(shè)項(xiàng)目決策、編制各階段設(shè)計(jì)文件、配合施工和參加驗(yàn)收、工程總結(jié)
D.建設(shè)項(xiàng)目可行性研究、建設(shè)項(xiàng)目決策、編制各階段設(shè)計(jì)文件、工程總結(jié)
A.混合式
B.平坡式
C.臺(tái)階式
D.陡坡式
A.300—600
B.450以上
C.180—450
D.180以下
A.可計(jì)可不計(jì)入建筑控制高度
B.應(yīng)計(jì)入建筑控制高度
C.不計(jì)入建筑控制高度
D.應(yīng)折半計(jì)入建筑控制高度
A.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻率成正比,與風(fēng)速成正比
B.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻奉成反比,與風(fēng)速成反比
C.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻率成正比,與風(fēng)速大小成反比
D.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻率成反比,與風(fēng)速大小成正比
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
A.踢面、踏面、欄桿
B.踢面、踏面、平臺(tái)、梯段
C.踢面、踏面、休息平臺(tái)
D.梯段、平臺(tái)、欄桿
A.主要使用空間
B.次要使用空間
C.交通聯(lián)系空間
D.辦公空間
A雙槽
B分心槽
C金廂斗底槽
D單槽
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按輸送方式分類,下列城市工程管線不屬于壓力管線的是()。
停車設(shè)施出入口的設(shè)置正確的是()。
被認(rèn)為是文藝復(fù)興第一朵報(bào)春花的建筑是()。
初步設(shè)計(jì)階段的深度應(yīng)達(dá)到()。
在城市道路設(shè)計(jì)中,下列情況下可以不設(shè)置豎曲線的是()。
下列關(guān)于地震的特征及防震措施的描述中錯(cuò)誤的是()。
城市水源保護(hù)應(yīng)包括的方面有。()
因特殊要求路段縱坡小于0.2%時(shí),應(yīng)采取的措施()。
下列關(guān)于道路視距的表述不正確的是()。
螺旋坡道式停車庫是常用的一種停車庫類型,具有很多優(yōu)點(diǎn),它的主要缺點(diǎn)是()。