A.被保險人的故意行為
B.飛機(jī)不適航而飛行
C.飛機(jī)任何部件的自然磨損或制造及結(jié)構(gòu)缺陷
D.戰(zhàn)爭和軍事行動
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A.飛機(jī)附件的損失
B.飛機(jī)在地面上造成人員傷亡
C.飛機(jī)不適航所致?lián)p失
D.旅客在上下飛機(jī)時發(fā)生的意外傷亡
A.30
B.60
C.90
D.120
A.船舶保險可承保從船舶建造下水開始直到最后報廢拆船為止的整個過程的危險
B.船舶保險比貨物運(yùn)輸保險的保障范圍小
C.船舶所有人的經(jīng)營作風(fēng)與船舶安全無關(guān)
D.船舶保險涉及一個危險單位的價值比貨物保險相對分散
A.修船人疏忽
B.被保險人未盡職責(zé)
C.船殼的潛在缺陷
D.船員有意損壞被保險人利益的行為
A.90
B.60
C.30
D.10
最新試題
甲廠應(yīng)賠付乙廠()元。
根據(jù)機(jī)動車輛保險條款規(guī)定,X保險公司對甲車車輛損失險的賠償金額的計算公式為()。
相比于貨物運(yùn)輸保險,船舶保險的特點有()。
飛機(jī)保險基本險的保險費(fèi)率根據(jù)()來制定。
甲車保險人按車輛保險條款艦定,其賠償總金額()萬元。
車輛損失險的具體保險責(zé)任包括()。
屬于飛機(jī)機(jī)身保險責(zé)任免除,而非飛機(jī)第三者責(zé)任保險的責(zé)任免除是()。
根據(jù)保險車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)責(zé)任,車輛損失險和第三者責(zé)任險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行()。
如果該飛機(jī)在滑行中發(fā)生意外事故使起落架受損造成損失100萬元,按最高免賠額來計算,該航空公司應(yīng)自負(fù)免賠額()萬元。
飛機(jī)發(fā)生索賠時,承保人應(yīng)根據(jù)申請和現(xiàn)場勘察情況,及檢驗人員提供的全部資料進(jìn)行研究,然后決定索賠是否成立。具體而言,保險人要弄清的情況有()。