A.方式換乘樞紐
B.線路換乘樞紐
C.始發(fā)站樞紐
D.中途站樞紐
E.混合樞紐
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A.換乘型樞紐
B.始發(fā)站樞紐
C.集散型樞紐
D.中途站樞紐
E.混合型樞紐
A.方式換乘樞紐
B.城市對外客運樞紐
C.始發(fā)站樞紐
D.中途站樞紐
E.市內(nèi)客運樞紐
A.7條首都放射線
B.9條首都放射線
C.7條南北縱向線
D.9條南北縱向線
E.18條東西橫向線
A.首都集中點
B.首都放射線
C.南北縱線
D.東西橫線
E.南北橫線、東西縱線
A.地方道路網(wǎng)
B.高速公路網(wǎng)
C.省級道路網(wǎng)
D.國道網(wǎng)
E.干道網(wǎng)
A.高速公路
B.一級公路
C.二級公路
D.省級公路
E.四級公路
A.國家公路
B.省公路
C.市公路
D.縣公路
E.鄉(xiāng)公路
A.高速公路
B.主干路
C.次干路
D.工業(yè)區(qū)道路
E.支路
A.貨物
B.車輛
C.貨主
D.信息
E.資金
A.服務(wù)過程程序化
B.服務(wù)管理規(guī)范化
C.服務(wù)質(zhì)量標準化
D.服務(wù)體系完善化
E.服務(wù)環(huán)境優(yōu)美化
最新試題
某個位于小型河港或陸運交通樞紐附近的集裝箱貨運站的年箱運量為2×103~5×103標準箱,此集裝箱貨運站屬于()級。
綜合客運樞紐按照交通功能劃分可以分為()。
集裝箱貨運站的年堆存量是指計劃年度內(nèi),通過中轉(zhuǎn)站堆存的()總量。
我國的國道網(wǎng)共有70條國家干線公路,全長109000千米,布局分三類,即()。
零擔(dān)貨運站的工藝流程是指貨物、車輛和()在場內(nèi)集散、流動過程所產(chǎn)生的流動線路。
零擔(dān)貨運站的工藝流線是指()在場內(nèi)集散、流動過程所產(chǎn)生的流動線路。
零擔(dān)貨運站年工作量在2萬噸以上、6萬噸以下的貨運站屬于()級站。
根據(jù)《汽車貨運站(場)級別劃分和建設(shè)要求》,年換算貨物吞吐量為150×103t-300×103t的貨運站屬于()。
公路客運服務(wù)“三化”是指()。
下列不屬于作為物流節(jié)點的綜合貨運樞紐在物流系統(tǒng)中功能的是()。