A.獨(dú)立需求庫存
B.相關(guān)需求庫存
C.貴重物品庫存
D.次級物品庫存
E.普通物資庫存
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.制造庫存
B.流通庫存
C.原材料庫存
D.在制品庫存
E.產(chǎn)成品庫存
A.延遲訂購數(shù)量持續(xù)增加
B.周期性缺乏足夠的存儲空間
C.主要庫存商品周轉(zhuǎn)率出現(xiàn)較大變化
D.庫存投資金額持續(xù)減少,而同時延遲訂購數(shù)量保持不變
E.呆滯商品數(shù)量增大
A.以監(jiān)控為主體的交通工程系統(tǒng)
B.初級智能交通系統(tǒng)
C.模型化智能交通系統(tǒng)
D.高級智能交通系統(tǒng)
E.中級智能交通系統(tǒng)
A.經(jīng)驗(yàn)判斷法
B.啟發(fā)式方法
C.專家分析法
D.掃描法
E.成本分析法
A.空車回程率高
B.對專業(yè)貨運(yùn)管理技術(shù)要求高
C.資金占用較多
D.承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)較高
E.降低成本
最新試題
下列不屬于庫存績效指標(biāo)中財(cái)務(wù)指標(biāo)的是()。
企業(yè)庫存控制失敗的表現(xiàn)不包括()。
VB1不存在于()中。
在VMI的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的庫存管理模式是()。
客戶需求切入點(diǎn)(CODP)處于()之間,是實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制最常用的手段。
延遲策略的實(shí)施必須具備的條件不包括()。
經(jīng)濟(jì)訂購批量(EOQ)模型的計(jì)算公式中,不需要考慮的變量是()。
多層級庫存的需求特征是:從最終客戶越往(),每一級需求的尖峰特征越()。
下列屬于缺貨成本的內(nèi)容的是()。
下列構(gòu)成運(yùn)輸系統(tǒng)的主要要素不包括()。