A.機(jī)動(dòng)車商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)
B.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
C.車輛損失險(xiǎn)
D.A+B
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A.全車盜搶險(xiǎn)
B.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)
C.車上人員責(zé)任險(xiǎn)
D.自燃損失險(xiǎn)
A.屬于不定值保險(xiǎn)
B.賠償方式主要是修復(fù)
C.賠償中通常規(guī)定沒有免賠額（率）
D.續(xù)保有無賠款優(yōu)惠
A.機(jī)動(dòng)車輛本身
B.機(jī)動(dòng)車輛的第三者責(zé)任
C.機(jī)動(dòng)車輛本身及機(jī)動(dòng)車輛的第三者責(zé)任
D.運(yùn)輸工具本身
最新試題
保險(xiǎn)人正式接受委付后，對(duì)于所委付的財(cái)產(chǎn)將（）。
飛機(jī)機(jī)身（零備件）一切險(xiǎn)的除外責(zé)任包括（）等方面的內(nèi)容。
旅客（行李、貨物、郵件）法定責(zé)任保險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)的擴(kuò)展責(zé)任不包括（）。
關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)下列說法不正確的是（）。
旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)一般按飛行公里數(shù)計(jì)算，收取保險(xiǎn)費(fèi)的辦法是在年初按全年預(yù)計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)的（）預(yù)收，到保險(xiǎn)期限屆滿時(shí)，再根據(jù)實(shí)際完成飛行公里數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
以飛機(jī)乘客為保險(xiǎn)對(duì)象的一種航空責(zé)任保險(xiǎn)稱為（）。
以飛機(jī)及其有關(guān)利益、責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的運(yùn)輸工具保險(xiǎn)稱為（）。
下列哪項(xiàng)屬于保險(xiǎn)人在碰撞責(zé)任項(xiàng)下不予賠償?shù)膿p失、費(fèi)用和責(zé)任？（）
自2008年2月1日零時(shí)起，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)開始實(shí)行新的責(zé)任限額。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額規(guī)定為：死亡傷殘賠償限額（）元人民幣，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額（）元人民幣，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額（）元人民幣。
一切險(xiǎn)和全損險(xiǎn)就承保范圍而言______，就承保風(fēng)險(xiǎn)而言______。（）