A.火災或爆炸風險
B.運輸風險
C.海上風險
D.自然風險
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A.半年、1個月
B.半年、3各月
C.1年、1個月
D.1年、3個月
A.委付
B.救助
C.營救
D.施救
A.被保險船舶不適航
B.被保險人的疏忽或故意行為
C.被保險人恪盡職責應予發(fā)現(xiàn)的正常磨損、銹蝕、腐爛或保養(yǎng)不周或材料缺陷
D.來自船外的暴力盜竊或海盜行為
A.在保險賠償責任方面，將全損險責任擴大為船舶發(fā)生全損或部分損失時均予負責賠償
B.在保險賠償責任方面，對于本船舶上的貨物損失負賠償責任
C.在承保的責任方面，增加了被保險船舶發(fā)生的共同海損、救助及救費用損失等
D.在承保的責任方面，增加了被保險船舶碰撞他船或觸碰他物而產生的對第三者依法承擔的賠償責任
A.船長和船員的配備不當
B.船舶的裝備不妥
C.貨物配載不當
D.船員的技術水平不高
最新試題
（）承保被保險船舶因遭受保險范圍內的風險而導致的全部損失，包括實際全損和推定全損。
飛機機身及零配件保險采取的是（）。
以飛機乘客為保險對象的一種航空責任保險稱為（）。
甲車向保險公司投保機動車輛第三者責任險，保險責任限額為50000元。甲車在行使中與乙車相撞，甲車車輛損失8000元，車上貨物損失2000元，乙車車輛損失4000元，車上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車負同等責任，則保險人的賠款為（）元。
保險船舶在可航水域遭受保險風險，致使船舶處于危險局面，借助第三者提供幫助，使船舶脫險而引起的必要的合理費用是（）。
遠洋船舶保險中，（）是指以時間作為保險責任起訖期限的保險。
飛機戰(zhàn)爭和劫持險一般作為（）。
遠洋船舶保險中，（）是以船舶自起運港到目的港為保險責任起訖期限的保險。
我國遠洋船舶保險包括（）。
保險飛機全年發(fā)生賠款，但賠款低于保險費的30％，則退回全年保險費的（）。