A.門對門
B.船對倉
C.站對站
D.倉至倉
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A.汽車和拖拉機(jī)
B.拖拉機(jī)和摩托車
C.汽車和火車
D.火車和摩托車
A.運(yùn)輸工具抵達(dá)目的地車站
B.被保險貨物運(yùn)抵最后卸載車站
C.被保險貨物進(jìn)行非正常運(yùn)輸?shù)膬Υ?br />
D.被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后
A.救助費(fèi)用
B.共同海損費(fèi)用
C.續(xù)運(yùn)費(fèi)用
D.施救費(fèi)用
A.保險價值
B.出口國市價
C.進(jìn)口國市價
D.保險金額
A.60萬元
B.30萬元
C.20萬元
D.0元
最新試題
海上運(yùn)輸貨物保險基本險的平安險的保險責(zé)任不包括()。
《倫敦協(xié)會海上運(yùn)輸貨物保險條款(ICC)》將基本險的保險責(zé)任分為平安險、水漬險和一切險。該條款于()重新修訂。
根據(jù)某保險公司《海洋運(yùn)輸貨物保險條款》的規(guī)定,三個基本險別的除外責(zé)任不包括()。
《倫敦協(xié)會海上運(yùn)輸貨物保險條款》將基本險的保險責(zé)任分為()。
在海上運(yùn)輸貨物保險中,()是貨主在與承運(yùn)人簽訂的提單或租船合同中加進(jìn)的條款。該條款規(guī)定,如本船與他船發(fā)生碰撞,其原因既是他船的過失,也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的,則本船貨主在他船(即非載其貨物的船舶)對自己所受貨損進(jìn)行賠償以后,還要對本船承運(yùn)人提出的索賠予以負(fù)責(zé)。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險中,如果收貨人未及時提貨,則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的()天為限。
交貨不到險的保險責(zé)任是自被保險貨物裝上船舶時開始,不論由于何種原因,如被保險貨物不能在預(yù)定抵達(dá)目的地的日期起()個月以內(nèi)交貨,保險人將按全部損失賠付。
水漬險可承保()。
下列屬于混雜、玷污險保險責(zé)任的是()。
國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險的保險責(zé)任在被保險貨物于卸載地卸離飛機(jī)后滿()天終止。