A.經(jīng)濟(jì)利益
B.合同
C.附屬
D.保險(xiǎn)
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A.雇員死亡
B.行人傷殘
C.被保險(xiǎn)人的損壞車輛
D.被保險(xiǎn)人的臨時(shí)建筑
A.相對(duì)免賠額
B.絕對(duì)免賠額
C.比例免賠額
D.限額免賠額
A.雇主責(zé)任保險(xiǎn)
B.個(gè)人責(zé)任保險(xiǎn)
C.承包人責(zé)任保險(xiǎn)
D.場(chǎng)所責(zé)任保險(xiǎn)
A.社會(huì)責(zé)任保險(xiǎn)
B.產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
C.雇主責(zé)任保險(xiǎn)
D.職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)
A.侵權(quán)責(zé)任
B.違約責(zé)任
C.無(wú)過(guò)失責(zé)任
D.過(guò)失責(zé)任
A.侵權(quán)責(zé)任和行政責(zé)任
B.行政責(zé)任和公眾責(zé)任
C.侵權(quán)責(zé)任和合同責(zé)任
D.產(chǎn)品責(zé)任和侵權(quán)責(zé)任
A.估算財(cái)產(chǎn)損失
B.間接財(cái)產(chǎn)損失
C.直接財(cái)產(chǎn)損失
D.未來(lái)財(cái)產(chǎn)損失
A.受益人
B.被保險(xiǎn)人
C.受害人
D.第三方
A.承?;A(chǔ)
B.承保技術(shù)
C.承保方式
D.索賠時(shí)效
A.期內(nèi)索賠式
B.期內(nèi)發(fā)生式
C.期滿索賠式
D.期滿發(fā)生式
最新試題
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。
國(guó)產(chǎn)汽車編號(hào)XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
車輪外傾角過(guò)小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。
使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
被查勘車輛選擇“無(wú)損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。