A.國(guó)內(nèi)買(mǎi)方
B.國(guó)外買(mǎi)方
C.國(guó)內(nèi)賣(mài)方
D.國(guó)外賣(mài)方
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A.成本加運(yùn)費(fèi)
B.成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)
C.成本加保險(xiǎn)費(fèi)
D.保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
A.2010年6月8日
B.2010年6月11日
C.2010年6月20日
D.2/3被運(yùn)抵倫敦收貨人倉(cāng)庫(kù)的貨物于2010年7月10日終止,其余部分于2010年6月20日終止
A.門(mén)對(duì)門(mén)條款
B.站至站條款
C.倉(cāng)至倉(cāng)條款
D.舷至舷條款
A.2010年4月1日
B.2010年4月30日
C.2010年5月2日
D.2010年6月1日
A.30
B.60
C.90
D.120
最新試題
關(guān)于陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),下列說(shuō)法不正確的是()。
國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人從獲悉遭受損失的次日起,如果經(jīng)過(guò)()年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,不提供必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。
一般情況下,下列()是國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,按運(yùn)輸工具的不同分類(lèi),下列說(shuō)法不正確的是()。
陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的有效期限是以被保險(xiǎn)貨物到達(dá)目的地車(chē)站后()天為限。
出口工藝品20箱,發(fā)票金額為20000美元,保險(xiǎn)金額為2200美元,運(yùn)輸途中損失5箱,按發(fā)票價(jià)值計(jì)算的損失金額為5000美元,賠償金額為()。
某貨物價(jià)值50000元,保險(xiǎn)金額50000元,貨物受損一半,期間的合理施救費(fèi)用為50000元,則保險(xiǎn)人應(yīng)賠償?shù)慕痤~是()。
我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的除外責(zé)任不包括()。
國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),提供的單證不包括()。
國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,()可單獨(dú)承保。