A.陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險是陸上運輸貨物保險的一種附加險
B.只有在投保了陸運險或陸運一切險的基礎上，經過投保人與保險人協(xié)商并經保險人同意后方可加保
C.對于陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險，國外許多保險人是不予承保的
D.我國在保險實務中予以加保，但僅限于汽車運輸方式，并適當加收保費
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A.5
B.10
C.15
D.20
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
A.未運抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿30天為止
B.未運抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿40天為止
C.未運抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿50天為止
D.未運抵指定倉庫或儲存處所，則以被保險貨物運抵最后卸載車站滿60天為止
A.貨主自己拿走了一部分被保險貨物
B.暴風刮走了一部分被保險貨物
C.在汽車運輸前，被保險貨物存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.被保險貨物的自然耗損、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用
A.陸運險
B.陸運一切險
C.陸上運輸冷藏貨物險
D.陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險
A.由保險人與被保險人協(xié)商確定
B.由保險人指定的檢驗代理人根據(jù)殘值處理當?shù)亍敃r的市場價格確定
C.可委請公估拍賣行來確定受損貨物的殘值
D.按發(fā)票金額
A.25000元
B.50000元
C.75000元
D.100000元
A.20000美元
B.5500美元
C.5000美元
D.2200美元
A.50000美元
B.47500元
C.6125美元
D.5725美元
A.9600公斤
B.7350公斤
C.480公斤
D.300公斤
最新試題
國內貨物運輸保險中，（）可單獨承保。
我國陸上運輸貨物保險基本險的索賠時效是從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起，最多不超過（）。
國內貨物運輸保險中運雜費不包括（）。
國內貨物運輸保險選擇保險方式的決定因素不正確的是（）。
某貨物價值50000元，保險金額50000元，貨物受損一半，期間的合理施救費用為50000元，則保險人應賠償?shù)慕痤~是（）。
國內貨物運輸保險中，按運輸工具的不同分類，下列說法不正確的是（）。
國內貨物運輸保險中，投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單（憑證）的同時，應（）。
國內水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險中，保險人在接到相關索賠單證后．應當根據(jù)保險責任范圍迅速核定應否賠償。賠償金額一經保險人與被保險人達成協(xié)議，應在（）天內賠付。
航空運輸貨物保險的保險期限，如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿（）天為止。
郵包運輸保險的保險責任自被保險郵包離開保險單所載起運地點寄件人的處所開始生效至保險單所載明的目的地起算滿（）天為止。