A.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人委托不同實際承運(yùn)人,將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式,其中一種是海上運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式,其中包括海上和陸路運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人,并收取相應(yīng)運(yùn)費(fèi)的合同
D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式,其中一種是海上運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交收貨人,并收取海上運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的合同
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A.二十四小時
B.四十八小時
C.三天
D.五天
A.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,在約定的期間內(nèi),由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
B.承租人向托運(yùn)人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,從一港運(yùn)至另一港,由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
C.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,從一港運(yùn)至另一港,由托運(yùn)人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
D.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,從一港運(yùn)至另一港,由承租人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同
A.船長有責(zé)任最終負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵目的港
B.收貨人有權(quán)要求賠償
C.托運(yùn)人有權(quán)要求賠償
D.視為已經(jīng)履行合同
A.托運(yùn)人
B.承運(yùn)人
C.裝貨人
D.卸貨人
A.約定運(yùn)費(fèi)的一半
B.約定運(yùn)費(fèi)的全部
C.約定運(yùn)費(fèi)的二倍
D.約定運(yùn)費(fèi)的三倍
A.貨物運(yùn)抵第一個港口前
B.貨物運(yùn)抵第二個港口前
C.船舶在裝貨港開航前
D.船舶抵達(dá)目的港前
A.半年
B.一年
C.二年
D.五年
A.二十日
B.三十日
C.五十日
D.六十日
A.承運(yùn)人
B.收貨人
C.托運(yùn)人
D.卸貨人
A.十日
B.三十日
C.六十日
D.九十日
最新試題
船舶共同海損分?jǐn)們r值的計算方法為()。
人身傷亡的賠償請求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計算單位。
關(guān)于非人身傷亡的賠償請求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計算單位。
責(zé)任人設(shè)立基金數(shù)額為()。
船舶共同海損犧牲,船舶尚未修理的,()。
船舶在合理時間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點抵達(dá)目的地,除合同另有約定外,滿()后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。
船舶共同海損犧牲的金額,計算方法為()。
海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制的最高不超過()計算單位。
可限制賠償責(zé)任的海事賠償請求的責(zé)任人是()。
責(zé)任人可以限制責(zé)任的海事賠償請求是()。