A.承運人承擔(dān)風(fēng)險并于航程終止時有權(quán)收取的運費,減除為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本航程所支付的營運費用
B.承運人承擔(dān)風(fēng)險并于航程終止時有權(quán)收取的運費,加上共同海損犧牲的金額
C.承運人承擔(dān)風(fēng)險并于航程終止時有權(quán)收取的運費,加上為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本航程所支付的營運費用,減除共同海損犧牲的金額
D.承運人承擔(dān)風(fēng)險并于航程終止時有權(quán)收取的運費,減除為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本航程所支付的營運費用,加上共同海損犧牲的金額
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A.不分?jǐn)偣餐p
B.分?jǐn)偣餐p
C.部分分?jǐn)偣餐p
D.需視船票規(guī)定
A.出售凈得金額,減去共同海損犧牲的金額
B.出售凈得金額,加上共同海損犧牲的金額
C.出售凈得金額
D.共同海損犧牲的金額
A.貨物在裝船時的價值加保險費加運費,減除不屬于共同海損的損失金額和承運人承擔(dān)風(fēng)險的運費
B.貨物在裝船時的價值加保險費加運費
C.貨物在裝船時的價值加保險費加運費,減除不屬于共同海損的損失金額
D.貨物在裝船時的價值加保險費加運費,減除承運人承擔(dān)風(fēng)險的運費
A.船舶在航程開始時的實際價值
B.船舶在航程開始時的實際價值,減去共同海損犧牲的金額
C.船舶在航程終止時的完好價值
D.船舶在航程終止時的完好價值,減除不屬于共同海損的損失金額
A.各自的利潤價值
B.各自的貨物價值
C.各自的分?jǐn)們r值
D.各自的支付價值
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可限制賠償責(zé)任的海事賠償請求的責(zé)任人是()。
責(zé)任人可以限制責(zé)任的海事賠償請求是()。
船舶共同海損分?jǐn)們r值的計算方法為()。
運費分?jǐn)們r值的計算方法為()。
船舶共同海損犧牲,船舶尚未修理的,()。
共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費用,應(yīng)當(dāng)()。
船舶在合理時間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點抵達(dá)目的地,除合同另有約定外,滿()后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。
保險標(biāo)的發(fā)生保險事故后滅失,或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險人所擁有的,為()。
就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán),時效期間為()。
人身傷亡的賠償請求,總噸位超過500噸的船舶,30001噸至70000噸的部分,每噸增加()計算單位。