A.運(yùn)價(jià)號越大,運(yùn)價(jià)率越低
B.運(yùn)價(jià)號越大,運(yùn)價(jià)率越高
C.運(yùn)價(jià)號與運(yùn)價(jià)率無關(guān)
D.運(yùn)價(jià)號與運(yùn)價(jià)率成反比
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A.鐵路運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
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A.3000
B.5000
C.6000
D.9000
A.固定費(fèi)用
B.可變費(fèi)用
C.損失性費(fèi)用
D.修理費(fèi)用
A.變更運(yùn)輸
B.甩補(bǔ)運(yùn)輸
C.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
D.直達(dá)運(yùn)輸
A.備運(yùn)
B.組配
C.制單
D.托運(yùn)
最新試題
簡述公路運(yùn)輸?shù)娘@著特點(diǎn)。
同一種貨物在同一線路上或平行線路上作相對方向的運(yùn)送,而與對方運(yùn)程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯的運(yùn)輸,稱之為()。
公路發(fā)運(yùn),根據(jù)發(fā)運(yùn)貨物的重量、性質(zhì)、體積分為()。
論述多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)?
論述影響運(yùn)輸合理性的因素。
汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則中運(yùn)距計(jì)算時,里程包括()。
有一批紡織品總重為56噸,從上?;疖囌景l(fā)往廣州站。其中48噸百貨,用標(biāo)重50噸棚車以整車運(yùn)輸,剩余8噸以零擔(dān)運(yùn)輸。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見表4-1。請計(jì)算此批紡織品的運(yùn)費(fèi)。(注:請寫出計(jì)算公式和計(jì)算步驟)
簡述按碼頭橫斷面形式分類的港內(nèi)碼頭布置方式。
按保險(xiǎn)實(shí)施的形式劃分,可將運(yùn)輸保險(xiǎn)分為()。
簡述承運(yùn)人選擇的依據(jù)。