集裝箱提單正面由確認(rèn)條款、承諾條款和簽署條款組成，其主要內(nèi)容有（）。

集裝箱如以CY／CY運(yùn)輸條款交接的，理貨應(yīng)在（）。

貨主（發(fā)貨人或收貨人）訂艙、取送貨、追蹤、查詢貨物情況、代報關(guān)、代商檢、倉儲、包裝、繕制單證、分撥等，利用其專業(yè)人員、設(shè)施、設(shè)備和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從而大大減輕貨主的物流業(yè)務(wù)難度的行業(yè)稱為（）。

在海上集裝箱運(yùn)輸中，船公司應(yīng)做好（）運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作。

有時候由于正本提單沒有能夠及時到達(dá)收貨人手中，致使不能憑正本提單換取提貨單，而收貨人又急著要提貨。在這種情況下，通常可以（）。

集裝箱交接如屬于CY條款，（）對箱內(nèi)貨物承擔(dān)責(zé)任。

單據(jù)制作的一般要求（）。

集裝箱租賃分為（）。

減少空箱調(diào)運(yùn)的組織技術(shù)措施。目前行之有效的辦法主要有（）。

適合集裝箱化貨物的條件是（）。