A.鋼筋混凝土路面
B.裝配式混凝土路面
C.碾壓混凝土路面
D.鋼纖維混凝土路面
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A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓
B.為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪,可以采用霧狀噴水法噴水碾壓
C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,采用人工靜壓
D.碾壓進(jìn)行中,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向
A.承重、排水、隔水、透水
B.排水、隔水、防凍、防污
C.承重、耐磨、排水、隔水
D.耐磨、防熱、排水、透水
A.②→①→④→③→⑤
B.②→①→③→④→⑤
C.①→③→②→④→⑤
D.①→⑤→②→④→③
A.挖方路段
B.地形陡峭的山坡路段
C.半填挖路段
D.地形平坦寬闊的填方路段
A.預(yù)裂爆破
B.光面爆破
C.微差爆破
D.洞室爆破
最新試題
按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。