A.瀝青表面處治路面
B.瀝青貫入式路面
C.瀝青碎石路面
D.瀝青混凝土路面
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A.路基填料禁止使用液限大于50、塑性指數(shù)小于26的土
B.同一填筑層不得混用不同種類的土
C.路床底以下的路基填筑,嚴(yán)格控制每一填筑層的含水率,標(biāo)高、平整度的控制可適當(dāng)放寬
D.路基頂填筑層壓實(shí)厚度小于8cm
A.小型機(jī)械
B.三棍軸機(jī)組
C.碾壓混凝土
D.滑模攤鋪機(jī)
A.一崗雙責(zé)
B.三個必須原則
C.安全管理“五同時(shí)”
D.安全生產(chǎn)責(zé)任制
A.施工工序
B.分項(xiàng)工程
C.分部工程
D.單位工程
A.隧道應(yīng)采用嚴(yán)格控制裝藥量的光面爆破技術(shù)
B.—般情況下,每循環(huán)進(jìn)尺宜控制在2.0~2.5m
C.防巖爆錯桿可采用能及時(shí)受力的錨桿,錨桿長度應(yīng)不大于1.5m
D.開挖后應(yīng)滯后進(jìn)行噴射混凝土封閉
A.在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下用控制藥量爆破的方法,使擬爆體與山體分開,作為隔振減震帶
B.兩相鄰藥包或前后排藥包以若干毫秒的時(shí)間間隔依次起爆
C.在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破
D.利用爆能將大量土石方按照指定的方向,挪移到—定的位置并堆積成光滑平整的路堤
A.施工過程中每填筑三層后應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測
B.壓實(shí)度檢測頻率由現(xiàn)場監(jiān)理工程師確定
C.填土路堤壓實(shí)度檢測只能采用灌砂法
D.施工過程中,每填筑2m 宜檢測路基中線和寬度
A.2
B.3
C.4
D.7
A.開級配瀝青混合料
B.半開級配瀝青混合料
C.密級配瀝青混合料
D.間斷級配瀝青混合料
A.施工圖預(yù)算成本-責(zé)任目標(biāo)成本
B.施工圍預(yù)算成本-投標(biāo)計(jì)劃成本
C.施工預(yù)算成本-責(zé)任目標(biāo)成本
D.施工預(yù)算成本-投標(biāo)計(jì)劃成本
最新試題
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
某路段長500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯誤的是()
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。