A.省力化
B.消除無(wú)效搬運(yùn)
C.提高搬運(yùn)活性
D.人性化
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A.人格化
B.連續(xù)化
C.省力化
D.系統(tǒng)化
A.搬運(yùn)裝卸
B.流通加工
C.輔助
D.倉(cāng)儲(chǔ)
A.運(yùn)輸
B.裝卸搬運(yùn)
C.配送
D.流通加工
A.ABC
B.BCD
C.CDA
D.TPQ
A.70%左右、價(jià)格低
B.10%左右、高價(jià)值
C.20%左右、各類(lèi)
D.50%左右、重點(diǎn)
最新試題
物流系統(tǒng)分析在整體系統(tǒng)建立中處于非常重要的地位，它起到承上啟下的作用。
（1）什么是流通加工？流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別是什么？（2）流通加工的目的是什么？
簡(jiǎn)述流通加工的目的。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，物流信息系統(tǒng)正在向信息分類(lèi)的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲(chǔ)的集中化、信息處理的智能化以及信息處理可視化方向發(fā)展。
簡(jiǎn)述省力化裝卸搬運(yùn)的原則。
論述實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的途徑。
問(wèn)題：儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生什么影響？如何把這種影響降到最低？
簡(jiǎn)述倉(cāng)庫(kù)應(yīng)具有的功能。
簡(jiǎn)要說(shuō)明構(gòu)成物流成本各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的制約關(guān)系。
（1）分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病及其產(chǎn)生的后果。（2）你提出解決這些問(wèn)題的辦法和措施。