多項(xiàng)選擇題以物流服務(wù)的不同功能來作為成本控制對象，可以將物流成本劃分為（）

A.倉儲成本
B.運(yùn)輸成本
C.包裝成本
D.裝卸成本
E.流通加工成本


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1.多項(xiàng)選擇題以物流成本的形成階段作為控制對象，物流成本可以分為（）

A.供應(yīng)物流成本
B.生產(chǎn)物流成本
C.銷售物流成本
D.回收物流成本
E.廢棄物物流成本

2.多項(xiàng)選擇題物流作業(yè)成本分析中，作業(yè)動因包括（）

A.資源動因
B.產(chǎn)品動因
C.成本動因
D.服務(wù)動因
E.價格動因

3.多項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)的效益背反包括（）

A.物流成本與服務(wù)水平的效益背反
B.構(gòu)成物流成本的各個環(huán)節(jié)費(fèi)用的效益背反
C.物流功能之間的效益背反
D.各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用的效益背反
E.物流系統(tǒng)投入與產(chǎn)出的效益背反

4.多項(xiàng)選擇題物流成本管理系統(tǒng)由3個層次組成，這3個層次為（）

A.成本效益評估層
B.成本管理層
C.成本核算層
D.成本預(yù)算層
E.成本控制層

5.多項(xiàng)選擇題物流成本控制的技術(shù)措施包括（）

A.物流成本預(yù)算
B.提高物流服務(wù)的機(jī)械化、集裝箱化和托盤化
C.改善物流途徑、縮短運(yùn)輸距離、減少運(yùn)輸次數(shù)
D.維護(hù)合理庫存
E.預(yù)測未來成本

6.多項(xiàng)選擇題在現(xiàn)行的財(cái)會制度中，生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)用，通常計(jì)入到（）中，因此很難統(tǒng)計(jì)和核算。

A.原材料費(fèi)用
B.生產(chǎn)成本
C.管理費(fèi)用
D.銷售費(fèi)用
E.外包物流費(fèi)用

7.多項(xiàng)選擇題“物流冰山說”表明（）

A.人們對物流成本的總體內(nèi)容并不掌握
B.物流成本的主體部分通常被隱含了
C.從企業(yè)財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)中只能看委托物流費(fèi)用，這部分在整個物流費(fèi)用中占很小一部分
D.物流費(fèi)用中的大頭是企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)用
E.企業(yè)向外部支付的物流費(fèi)用是很小的一部分，真正的大頭是企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)用

8.單項(xiàng)選擇題所謂成本動因，是指驅(qū)動成本發(fā)生的因素。一項(xiàng)作業(yè)成本的動因，往往不止一個，應(yīng)選擇（）作為分配成本、計(jì)算成本的依據(jù)。

A.物流作業(yè)中的關(guān)鍵的成本動因
B.與消耗資源相關(guān)程度較低的成本動因
C.不易量化的成本動因
D.與消耗資源相關(guān)程度較高且易量化的成本動因