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A.物流數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn)
B.物流單元編碼標(biāo)準(zhǔn)
C.物流信息交換業(yè)務(wù)流程規(guī)范
D.物流單證標(biāo)準(zhǔn)
E.物流信息采集標(biāo)準(zhǔn)
A.全球產(chǎn)品分類代碼(GPC.
B.中國產(chǎn)品分類代碼(CPC.
C.國際上用于海關(guān)稅收的HS代碼
D.EAN/UCC標(biāo)準(zhǔn)
E.產(chǎn)品電子代碼(EPC.標(biāo)準(zhǔn)
A.部分設(shè)備的尺寸
B.性能要求
C.穩(wěn)定性試驗
D.使用壽命
E.可靠性試驗
A.托盤標(biāo)準(zhǔn)
B.集裝箱標(biāo)準(zhǔn)
C.周轉(zhuǎn)箱標(biāo)準(zhǔn)
D.叉車標(biāo)準(zhǔn)
E.其他集裝器具標(biāo)準(zhǔn)
A.TP2800mm×1200mm
B.TP3100mm×1200mm
C.TP800mm×1200mm
D.TP800mm×1000mm
最新試題
簡化是把同類事物兩種以上的表現(xiàn)形態(tài)歸并為一種或限定在一個范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化形式。簡化的目的是消除混亂,為人類的正?;顒咏⒐餐裱闹刃?。
論述物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系的框架內(nèi)容。
目前我國物流標(biāo)準(zhǔn)化工作存在哪些問題?
一項孤立的標(biāo)準(zhǔn),即使很完整,水平很高,標(biāo)準(zhǔn)化的目的也是不容易實現(xiàn)的,還必須把與之相關(guān)的一系列標(biāo)準(zhǔn)都建立起來,形成一個系統(tǒng),發(fā)揮系統(tǒng)的整體作用,這個系統(tǒng)再與其他系統(tǒng)相結(jié)合、配套,形成更大的系統(tǒng)。
物流標(biāo)準(zhǔn)化要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟性。其中,科學(xué)性是標(biāo)準(zhǔn)化主要目的之一,也是標(biāo)準(zhǔn)化生命力如何的決定因素。
簡述物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是消除貿(mào)易壁壘,促進國際貿(mào)易發(fā)展的重要保障。
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點有哪些?
組合化是按照標(biāo)準(zhǔn)化原則,設(shè)計制造出若干組通用性較強的單元,再根據(jù)需要進行拼合的標(biāo)準(zhǔn)化形式。組合化以系統(tǒng)的分解與組合理論為基礎(chǔ)。
集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是最小的集裝尺寸,它是在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的基礎(chǔ)上,按倍數(shù)推導(dǎo)出來的各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸。