根據(jù)我國《合同法》有關(guān)條例規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人就多式聯(lián)運(yùn)合同的各區(qū)段運(yùn)輸約定相互之間的責(zé)任，但該約定不影響多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸承擔(dān)的義務(wù)。并且，承運(yùn)人應(yīng)對全程負(fù)責(zé)，承運(yùn)人之間負(fù)有連帶責(zé)任。

請分析：這些運(yùn)輸服務(wù)會(huì)給客戶和海爾物流帶來什么利益？

簡述滾動(dòng)式計(jì)劃方法的特點(diǎn)和編制方法。

運(yùn)輸工具保險(xiǎn)是以各類運(yùn)輸工具，如汽車、飛機(jī)、船舶、火車等為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)，保險(xiǎn)人承保運(yùn)輸工具因遭受自然災(zāi)害和意外事故造成運(yùn)輸工具本身的損失和第三者責(zé)任。

試分析：近幾年來我國為什么要加快管道運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)步伐？

（1）本案例對相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)的啟示有哪些？（2）上海浦運(yùn)公司運(yùn)輸管理系統(tǒng)的建立給企業(yè)帶來了哪些益處？

論述運(yùn)輸市場機(jī)制。

論述運(yùn)輸計(jì)劃的內(nèi)容構(gòu)成。

簡述水路貨物運(yùn)輸中托運(yùn)人的基本義務(wù)。

船舶保險(xiǎn)分為船舶全部損失保險(xiǎn)和部分損失保險(xiǎn)