A.使用成本高
B.可靠性高
C.設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單
D.靈活、實(shí)用
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A.code
B.bar code
C.number
D.bar number
A.報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)化
B.處理自動(dòng)化
C.運(yùn)作復(fù)雜化
D.軟件結(jié)構(gòu)化
A.一貫托盤化
B.直達(dá)
C.中轉(zhuǎn)
D.復(fù)合一貫制
A.三向堆垛式叉車
B.堆垛起重機(jī)
C.跨車
D.伸縮臂式叉車
A.移動(dòng)式貨架
B.后退式貨架
C.重力式貨架
D.組裝貨架
最新試題
選擇搬運(yùn)設(shè)備應(yīng)考慮（）因素。
（）是按結(jié)構(gòu)劃分的托盤類別。
條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域中具體應(yīng)用于（）。
下列選項(xiàng)中，不屬于叉車類型的是（）。
定量儲(chǔ)運(yùn)單元是指內(nèi)含預(yù)先確定的、規(guī)則數(shù)量商品的儲(chǔ)運(yùn)單元，用于定量儲(chǔ)運(yùn)單元的碼制標(biāo)準(zhǔn)可以是（）。
下列選項(xiàng)中，不屬于EDI特點(diǎn)的是（）。
當(dāng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及后，物流技術(shù)中綜合了許多現(xiàn)代技術(shù)，如GIS、GPS、（）等。
下列選項(xiàng)中，不屬于條碼識別技術(shù)特點(diǎn)的是（）。
GIS集成的用于確定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施位置的物流模型是（）模型。
（）不是物流EDI的參與單位。