單項選擇題在選擇運輸服務商時,()因素可以不考慮。
A.服務商的經(jīng)濟實力
B.服務商的企業(yè)規(guī)模
C.服務商的品牌
D.服務商的服務網(wǎng)點數(shù)量
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1.單項選擇題()不屬于運輸促銷方式。
A.攬貨
B.運輸廣告
C.服務
D.運輸公共關(guān)系
2.單項選擇題貨運企業(yè)必須對不同客戶實行()服務,以確保資源的有效運用。
A.差別化
B.定制式
C.不同
D.等級制
3.單項選擇題聯(lián)合運輸是采用()不同運輸方式組合的運輸方式。
A.陸海
B.公路與鐵路
C.公路與航空
D.兩種以上
4.單項選擇題我國合同法規(guī)定,聯(lián)運經(jīng)營人的損害賠償責任實行()責任制。
A.綜合統(tǒng)一
B.修正統(tǒng)一
C.網(wǎng)狀
D.連帶
5.單項選擇題我國合同法規(guī)定,聯(lián)運經(jīng)營人與各區(qū)段的約定不影響聯(lián)運經(jīng)營人對托運人的損害承擔()。
A.全部責任
B.次要責任
C.連帶責任
D.免除責任
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在運輸成本中,()所占比例變動最大。
題型:單項選擇題
控制運輸成本、優(yōu)化集貨網(wǎng)絡對于()運輸最為重要。
題型:單項選擇題
貨運企業(yè)必須對不同客戶實行()服務,以確保資源的有效運用。
題型:單項選擇題
運輸市場定位包括()。
題型:多項選擇題
選擇運輸商應考慮()。
題型:單項選擇題
開展集運方式的途徑為()。
題型:多項選擇題
貨運市場代理入主要有()。
題型:多項選擇題
我國合同法規(guī)定,聯(lián)運經(jīng)營人與各區(qū)段的約定不影響聯(lián)運經(jīng)營人對托運人的損害承擔()。
題型:單項選擇題
聯(lián)合運輸是采用()不同運輸方式組合的運輸方式。
題型:單項選擇題
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題型:多項選擇題