單項(xiàng)選擇題車用增壓柴油機(jī)可以明顯改善以下哪項(xiàng)的經(jīng)濟(jì)性能?()

A.怠速區(qū)
B.中負(fù)荷區(qū)
C.低負(fù)荷區(qū)
D.高負(fù)荷區(qū)


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1.單項(xiàng)選擇題柴油的自燃點(diǎn)越低,柴油機(jī)低溫起動(dòng)時(shí)()

A.越容易
B.越困難
C.沒有變化
D.無(wú)法判定難易

3.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械損失中,所占比例最大的為()。

A.帶動(dòng)機(jī)械增壓器損失
B.泵氣損失
C.驅(qū)動(dòng)附屬機(jī)構(gòu)的損耗
D.內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的摩擦損失

4.單項(xiàng)選擇題ECU以哪個(gè)傳感器的信號(hào)為依據(jù)來(lái)控制噴油器的開啟時(shí)刻?()

A.氧傳感器
B.溫度傳感器
C.曲軸位置傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器

5.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)增壓必須降低壓縮比是由于受制于()

A.轉(zhuǎn)速
B.轉(zhuǎn)矩
C.表面點(diǎn)火
D.爆燃

最新試題

關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()

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潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()

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普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()

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發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性,無(wú)下列哪些現(xiàn)象()

題型:多項(xiàng)選擇題

檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題