單項(xiàng)選擇題引起物流系統(tǒng)沖突的因素很多,除了客觀因素和意外風(fēng)險(xiǎn)外,業(yè)主和相關(guān)承包商的()起著決定性的作用。

A.組織實(shí)施
B.協(xié)調(diào)溝通
C.工作計(jì)劃
D.目標(biāo)控制


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1.單項(xiàng)選擇題物流不暢會(huì)導(dǎo)致設(shè)備工程系統(tǒng)沖突,如()。

A.窩工
B.倉(cāng)儲(chǔ)積壓
C.資金周轉(zhuǎn)困難
D.以上均正確

3.單項(xiàng)選擇題狹義的組織協(xié)調(diào)中,監(jiān)理機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)任務(wù)不包括()。

A.設(shè)備工程各參與方自身的內(nèi)部協(xié)調(diào)和各參與方之間的組織協(xié)調(diào)
B.協(xié)調(diào)業(yè)主與承包商之間的角色沖突
C.協(xié)調(diào)不同承包商相互之間的利益沖突
D.及時(shí)協(xié)調(diào)設(shè)備工程項(xiàng)目目標(biāo)間的沖突

4.單項(xiàng)選擇題()需要個(gè)體或組織在精神和心理上得到調(diào)整,達(dá)到新的平衡方能解決。

A.利益沖突
B.文化沖突
C.角色沖突
D.心理沖突

5.單項(xiàng)選擇題()需要使沖突的各方在利益和資源的分配上由不公平重新達(dá)到公平狀態(tài)才能解決。

A.利益沖突
B.文化沖突
C.角色沖突
D.心理沖突

最新試題

在設(shè)備工程監(jiān)理企業(yè)和設(shè)備工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)中,總監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

就項(xiàng)目管理而言,組織協(xié)調(diào)的內(nèi)容和側(cè)重點(diǎn)大致可歸納為()。

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總監(jiān)理工程師代表或副總監(jiān)理工程師的任職條件包括()等。

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組織設(shè)計(jì)的程序包括()。

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設(shè)備工程監(jiān)理工作的協(xié)調(diào)與溝通一般應(yīng)具備()。為了規(guī)范監(jiān)理工作,應(yīng)制定統(tǒng)一的協(xié)調(diào)工作表格用于書面記錄協(xié)調(diào)情況。

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構(gòu)成組織的基本要素有()。

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根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目的約束程度,矩陣制組織結(jié)構(gòu)可分為()。

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在業(yè)主設(shè)備工程項(xiàng)目的各個(gè)過(guò)程中,物流運(yùn)行的基本準(zhǔn)則是()。

題型:多項(xiàng)選擇題