A.甲公司依CFR術(shù)語沒有安排投保的義務(wù)
B.貨物的損失應(yīng)由其向保險公司索賠
C.甲公司可以拒絕乙公司的索賠,因為風(fēng)險已轉(zhuǎn)移至乙公司
D.甲公司應(yīng)對貨損負(fù)責(zé),因其沒有及時向買方發(fā)出裝船通知,導(dǎo)致乙公司未辦理保險
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A.貨物損失是由于運輸遲延造成的
B.貨物損失是由于發(fā)貨人在發(fā)貨前包裝不當(dāng)造成的
C.貨物損失是由于貨物本身的固有缺陷造成的
D.貨物損失是由于海上風(fēng)浪過大,海水打濕貨物造成的
A.承運人對于因船長、船員、引水員或承運人的受雇人在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)可以免責(zé)
B.承運人對延遲交貨的賠償責(zé)任限額為遲交貨物應(yīng)付的運費的2.5倍
C.承運人對貨物滅失或損壞的賠償責(zé)任限額為每件或每單位835美元,或每公斤2.5美元,以高者為準(zhǔn)
D.訴訟時效為兩年
A.必須接受委付
B.由保險公司決定是接受委付還是拒絕接受委付
C.先接受委付,然后撤回
D.接受委付,不得撤回
A.本案應(yīng)由日本乙公司辦理投保
B.保險公司不應(yīng)對甲船因自然災(zāi)害造成的貨物的部分損失予以賠償
C.保險公司應(yīng)對乙船因意外事故造成的貨物損失予以賠償
D.保險公司不應(yīng)對乙船的貨物損失賠償,因為在平安險下,貨物因意外事故造成的部分損失保險公司是不賠的
A.貨物碎損是因為承運人野蠻裝載,未盡適當(dāng)和謹(jǐn)慎的管貨義務(wù)
B.貨物碎損是因為船員駕駛船舶不當(dāng),與其他船舶相撞致使貨物受損
C.貨物碎損是因為船舶不適航,雖采取了適當(dāng)?shù)谋Wo措施仍受損
D.貨物碎損是因為該批貨物本身質(zhì)量問題所致
最新試題
中國甲公司進口的一批貨物,由丙公司承運,向中國人民保險公司投保了平安險。在港口卸貨時,一包貨物落人海中。海運途中,因船長過失觸礁造成貨物部分損失。貨物最后延遲到達目的港。依《海牙規(guī)則》及國際海洋運輸保險實踐,關(guān)于相關(guān)損失的賠償,下列哪些選項是正確的?()
下列選項中哪項屬于《漢堡規(guī)則》的規(guī)定?()
中國甲公司與某國乙公司簽訂茶葉出口合同,并投保水漬險,議定由丙公司"天然"號貨輪承運。下列哪一選項屬于保險公司應(yīng)賠償范圍?()
關(guān)于海洋運輸貨物保險,下列哪些選項是正確的?()
中國甲公司從乙公司購買的一批進口貨物由日本丙公司承運,并簽發(fā)了清潔提單,甲公司向中國人民保險公司投保了水漬險。在運輸途中,貨物由于艙蓋沒有蓋好而被雨淋受損。關(guān)于此案,下列選項哪些是正確的?()
中國甲公司與日本乙公司訂立了一項貨物出口合同,價格術(shù)語為CFR,投保了平安險,分兩只船裝運,一起運往日本福岡。由于航行過程中遇暴風(fēng)雨的襲擊,甲船的貨物因船身傾覆進水而發(fā)生部分損失,而乙船則與另一艘船相撞,船上的貨物也發(fā)生了部分損失。對于上述損失,下列說法正確的有哪些?()
在國際貨物運輸中,常會涉及各種運輸單證,依相關(guān)法律,下列涉及各類運輸單證的選項哪項是不正確的?()
海運單是隨著集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,特別是航程較短運輸?shù)陌l(fā)展產(chǎn)生出來的一種運輸單證。關(guān)于海運單,下列哪一選項是正確的?()
在國際海上貨物運輸中如承運人簽發(fā)的是指示提單,下列關(guān)于該提單的表述中哪項是正確的?()
意大利乙公司向中國甲公司購買大米,雙方約定CIF價格條件,經(jīng)中國商品檢驗局檢驗,該批貨物達到合同所規(guī)定的品質(zhì),由中國"星云"輪負(fù)責(zé)運輸。但當(dāng)貨物到達目的港時,發(fā)現(xiàn)大米生蟲,致使該批貨物失去商銷性。乙公司對該批大米再次進行檢驗,結(jié)果發(fā)現(xiàn)該批大米本身沒有問題,是中國公司提供的裝大米的袋子含有蟲卵。依《海牙規(guī)則》及《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,關(guān)于本案正確的說法是哪項?()