A.液性指數(shù)
B.塑性指數(shù)
C.分界相對(duì)含水量
D.液限
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A.0%~0.5%
B.0.5%~1%
C.1.0%~1.5%
D.1.5%~2%
A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%
A.≥98%
B.≥97%
C.≥96%
D.≥95%
A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%
A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%
A.面層
B.底基層
C.隔離層
D.上基層及調(diào)平層
A.抗剪強(qiáng)度
B.抗彎拉強(qiáng)度
C.抗壓強(qiáng)度
D.抗拉強(qiáng)度
A.水泥穩(wěn)定類
B.水泥石灰穩(wěn)定類
C.石灰穩(wěn)定類
D.石灰水泥穩(wěn)定類
A.普通混凝土
B.鋼筋混凝土
C.連續(xù)配筋混凝土
D.預(yù)應(yīng)力混凝土
A.小于
B.大于
C.大于或等于
D.小于或等于
最新試題
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()