A.鋼渣
B.礦渣
C.爐渣
D.粉煤灰
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A.長(zhǎng)石
B.蒙脫石
C.伊利石
D.石英
A.超載預(yù)壓
B.拋石擠淤
C.土工織物鋪墊
D.粒料樁
A.重粘土
B.膨脹土
C.鹽漬土
D.砂類(lèi)土
A.邊溝
B.暗溝
C.滲溝
D.截水溝
E.急流槽
A.卵石土
B.粘性土
C.砂類(lèi)土
D.膨脹土
A.特粗粒式
B.粗粒式
C.細(xì)粒式
D.中粒式
A.集中廠拌法宜增加0.5%
B.路拌法宜增加1.5%
C.集中廠拌法宜增加0.8%
D.路拌法宜增加1%
A.水泥穩(wěn)定類(lèi)
B.石灰穩(wěn)定類(lèi)
C.水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫類(lèi)
D.工業(yè)廢渣穩(wěn)定類(lèi)
A.公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范
B.公路水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范
C.公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范
D.公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范
A.嵌擠型
B.瀝青表處
C.級(jí)配型
D.瀝青混凝土
最新試題
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
某路段長(zhǎng)500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開(kāi)挖方式。
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。