A.提高技術(shù)轉(zhuǎn)載量
B.“四就”直撥運(yùn)輸
C.合裝整車運(yùn)輸
D.分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理運(yùn)輸
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A.按訂單揀取
B.按批量揀取
C.按批次揀取
D.按復(fù)合揀取
A、加工再利用
B、配載裝車
C、按客戶或不同訂單做分類處理
D、填寫出庫單據(jù)
A.戰(zhàn)略層
B.戰(zhàn)術(shù)層
C.操作層
D.知識層
最新試題
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
可以精確計算出它的需求量和需求時間,屬于確定型需求的是()
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計劃。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()