A.辦理租船訂艙的責(zé)任方不同
B.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同
C.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同
D.辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同
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A.賣方負(fù)責(zé)租船定艙并辦理海上保險(xiǎn)
B.買方負(fù)責(zé)租船定艙并辦理海上保險(xiǎn)
C.賣方負(fù)責(zé)租船定艙，買方負(fù)責(zé)辦理海上保險(xiǎn)
D.買方負(fù)責(zé)租船定艙，賣方負(fù)責(zé)辦理海上保險(xiǎn)
A.貨物交給承運(yùn)人保管
B.貨物交給收貨人
C.貨物在裝運(yùn)港越過船舷
D.貨物在目的港越過船舷
A.裝運(yùn)港碼頭交貨
B.目的港碼頭交貨
C.成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)
D.成本加運(yùn)費(fèi)
A.賣方不承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)
B.賣方承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)也由賣方承擔(dān)
C.買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)
D.雙方均不承擔(dān)責(zé)任，合同停止履行
A.FOB
B.FCA
C.CIP
D.CPT
最新試題
內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下，當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場不完善或者說是市場失靈時(shí)可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形？（）
尋租活動在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有（）
哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是：出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格，再乘以出口數(shù)量，該指標(biāo)主要反映一國基于出口能力的貿(mào)易條件變動？（）
出口國對進(jìn)口國市場實(shí)行傾銷需要具備的條件有（）。
亞太經(jīng)合組織的宗旨是（）。
名義稅率，又被稱為名義保護(hù)率，其計(jì)算辦法包括（）。
集體行動理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少，而在于利益集團(tuán)的集體行動是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實(shí)施的合理性？（）
共同市場是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了（）。
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個(gè)重要假說不包括（）
全球貿(mào)易體制的構(gòu)成包括（）