A.政府和市場之間的關(guān)系依然沒有理順
B.政府和市場的邊界依然沒有得到很清楚的劃分
C.政府直接干預(yù)微觀經(jīng)濟(jì)活動的現(xiàn)象依然存在
D.政府直接干預(yù)國家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的現(xiàn)象依然存在
E.以上都是正確的
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A.確定建立什么樣的危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)
B.確定組織需要對哪些危機(jī)建立預(yù)警系統(tǒng)
C.評估危機(jī)風(fēng)險源.危機(jī)征兆.危機(jī)征兆與危機(jī)發(fā)生之間的關(guān)系
D.為危機(jī)預(yù)警系統(tǒng)的使用和維護(hù)配備人員
A.汽車防盜報警器
B.汽車上的空氣污染監(jiān)測系統(tǒng)
C.現(xiàn)代的火警裝置
D.探測衛(wèi)星
A.工作指導(dǎo)培訓(xùn)法
B.授課法
C.角色扮演法
D.行為模擬法
A.繼續(xù)保持社會主義國家最大優(yōu)越性
B.保持政府工作的生命力和提高政府公信力
C.使決策落地生根，開花結(jié)果
D.提高政府威信
E.人民群眾滿意政府工作
A.危機(jī)的長期影響
B.環(huán)境
C.危機(jī)風(fēng)險源
D.交互作用
最新試題
危機(jī)決策適用于（）模型。
突發(fā)事件新聞發(fā)布的速度應(yīng)達(dá)到在準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上（）。
風(fēng)險準(zhǔn)則的本質(zhì)是選擇和取舍，決定了決策時應(yīng)最先考慮的問題和保護(hù)的利益。
（）是指，為應(yīng)對常見災(zāi)種和頻發(fā)危機(jī)，公共危機(jī)管理主體在制定應(yīng)急預(yù)案、設(shè)置應(yīng)急機(jī)構(gòu)、落實(shí)應(yīng)急保障等方面所做的事前準(zhǔn)備工作。
公共危機(jī)的（）是指，公共危機(jī)的發(fā)生過程和后果不僅對個體利益產(chǎn)生影響，還可能牽涉一定規(guī)?；蚍秶娜后w利益和公共利益。
負(fù)面影響的“推手”主要包括（）。
公共危機(jī)的（）是指，公共危機(jī)的來源、發(fā)展、演變等多方面具有復(fù)雜的規(guī)律、特征、機(jī)理，這加大了公共危機(jī)防范和應(yīng)對的難度。
下列哪項(xiàng)不屬于次生衍生災(zāi)害？（）
負(fù)面影響防范的關(guān)鍵是（）。
危急界定的核心是（）。